Самыми «зелеными» городами Краснодарского края считаются Лабинск, где зеленые насаждения занимают 57,7% территории, Крымск (47,2%) и Армавир (41,8%). Краевой центр в этот список не вошел.
Краснодарстат подсчитал, что города в Краснодарском крае занимают 165,8 тысяч гектаров. 47,9% из этой территории заняты постройками, и всего 15,5% занимают парки, скверы и естественные зеленые массивы.
В начале декабря 2015 года на заседании ЗСК в рамках обсуждения охраны зеленых зон Краснодара губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил о необходимости пресечь практику застройки парков. Он поставил перед мэром города Владимиром Евлановым задачу — в течение 2 месяцев решить вопрос с приданием основным паркам Краснодара — Чистяковской роще, Городскому саду, парку 30-летия Победы — статуса особо охраняемых территорий, чтобы защитить их от любых попыток застройки или использования не по назначению.
Ранее стало известно, что в Краснодаре с 2007 по 2015 годы зеленых зон по причине застройки территорий стало меньше на 300 гектаров, причем, за счет парков, скверов и бульваров.
Если в прошлом году в городе снесли более 300 металлических гаражей, то с начала января — порядка 130. До конца года власти города собираются демонтировать около 650 самовольных гаражей.
Демонтаж стартовал накануне на улице Селезнева, где собираются снести около 40 незаконных построек.
«Самовольно установленные гаражи нарушают архитектурный облик города. Владельцы таких «самостроев» не платят арендную плату за землю, гаражи располагаются под линиями электропередачи, у водозаборов, рядом с объектами социальной инфраструктуры. Всё это запрещено действующим законодательством», — отметили в городском департаменте строительства.
Первым делом собираются снести гаражи у школ, детских садов и других муниципальных учреждений, а также парков и скверов.
«Работа ведется одновременно во всех внутригородских округах краевого центра», — подчеркнули в департаменте строительства.
Если у владельца гаража нет правоустанавливающих документов на земельный участок, на котором размещена самовольная металлическая конструкция, выносится постановление о сносе. О времени и дате демонтажа гаража уведомляют заранее. Демонтированную конструкцию увозят на площадку ответственного хранения.
В субботу, 5 марта, по пяти адресам в Краснодаре будут принимать от горожан опасные бытовые отходы: ртутные лампы, термометры, просроченные лекарства, старые батарейки и аккумуляторы, картриджи, сломанные электроприборы, отработанные масла, автопокрышки, металлическую и стеклянную тару.
С 10.00 до 17.00 в рамках экологической акции специальные машины с логотипами «Ртутная безопасность» будут принимать отходы по адресам:
• проспект Чекистов, 17 (ТЦ «Юбилейный»);
• Ставропольская, 262;
• Уральская, 152;
• Гидростроителей, 18;
• Московская, 124/1.
«Акция пройдет в рамках месячника по наведению санитарного порядка и благоустройству, который стартует в городе 1 марта. Уверены, что в ней примут участие сотни горожан и принесут на утилизацию вредные бытовые предметы, которые опасно хранить дома», — считает начальник отдела экологической безопасности городского управления транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Олег Шаталов.
О том, как из опасных отходов делают, например, топливо для автомобилей, читайте в нашем материале «Ртутная безопасность: как утилизируют опасные отходы в Краснодаре».
Сердце автомобиля — двигатель. Кажется, банальность, хуже некуда. Но куда же мы без мотора? И во многом от моторного масла зависит, как долго проживет автомобиль. Можно выбрать хорошее масло и радостно слушать, как двигатель довольно урчит. Или ошибиться — потерять деньги и «здоровье» машины.
В сервисной книге авто вы можете увидеть надпись: «Замена масла рекомендуется после 15 000 км пробега». Верить или нет? Мы уточнили у мастера по ремонту двигателей. Его позиция однозначна.
«В российских условиях эксплуатации период замены масла — каждые 10 000 км. Почему? Качество дорог, бензина и экологические нормы в Европе существенно отличаются от российских показателей», — констатировал специалист группы компаний «Западный Актив».
И не поспоришь. Погода и дороги в России вносят коррективы. Особенно — переменчивая южная зима и жаркое лето. Не рискуйте двигателем: меняйте масло через каждые 10 000 км и передвигайтесь спокойно.
Важно обращать внимание на несколько показателей. Они зависят от времени года, типа двигателя, возраста авто и соответствия международным стандартам.
Давайте разберемся в классификациях моторных масел.
Для начала, делятся они по вязкости.
Масла низкотемпературной вязкости означают, что их можно использовать при морозах:
Масла высокотемпературной вязкости означают, что их можно использовать в жару:
Чем меньше цифра, тем «жиже» масло. Чем больше цифра, тем оно гуще. Получается, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от – 25 ˚С до + 25˚.
Масла классифицируют, в основном, по стандартам API (American Petroleum Institute). В обозначении API указывают две буквы. Например, SJ или CF.
Первая буква обозначает тип двигателя: S — бензиновый мотор, C — дизельный.
Вторая буква — условия применения масла: современный двигатель или старый, с турбиной или без.
Если масло обозначено API SJ/CF, значит, оно подходит и для бензиновых, и для дизельных моторов данной категории.
Обозначения API для бензиновых моторов выглядят так:
При смене типа масла по классификации API можно идти лишь «по возрастающей», менять класс лишь на пару пунктов. К примеру, вместо SH использовать SJ.
Обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки «предыдущего» масла. Однако переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует — масло может оказаться слишком агрессивным.
Обозначения API для дизельных моторов такие:
Масла в Европе часто классифицируют по стандартам ACEA — Европейской ассоциации автопроизводителей. Требования к качеству масла отчасти пересекаются с требованиями API, но они более жесткие по ряду параметров.
Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. Чем больше цифра, тем выше требования к маслу. Например, масло класса ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF.
При использовании высоконагруженных турбированных компактных моторов европейцы вынуждены разрабатывать специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью, чтобы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели. Например, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться лучше API SM/CI-4.
Есть и классификация масла по стандартам ISLAC, международного комитета, созданного американцами и японцами. Но все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API.
Для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей.
Видите, ничего сложного.
В субботу, 5 марта, в клубе «XOXO» на Зиповской, 5 состоится презентация выставки современного искусства Art South vol.1.
Публике предложат живопись и графику, скульптуру и декоративно-прикладное искусство, фотографии и видео, перфомансы и контемпорари-арт, работы тату-мастеров и широкую экспозицию стрит-арта.
Перед гостями выступят музыканты и диджеи. Горожане смогут пройти мастер-классы и послушать лекции по всем направлениям современного искусства.
«Гармоничное сосуществование классических и актуальных форм в едином культурном пространстве говорит о новом этапе в развитии современного искусства Юга, о периоде нового выразительного языка, концептуальных перемен в стилистическом подходе, ярких экспериментов с жанрами и формами, смешения и слияния различных стилей и направлений актуального арт-процесса», — считают организаторы выставки, собравшие интересные работы молодых художников и музыкантов во всех видах искусства.
Выставка состоится в корпусе 8, литер Ц.
Подробности можно узнать на сайте мероприятия и в группе «ВКонтакте».
В этом году власти города намерены открыть две новых поликлиники — в Московском и Молодежном микрорайонах Краснодара.
В Московском районе уже начали работать две новых городских поликлиники, взрослая и детская — № 16 и № 5. Они расположены по улице Артюшкова,5.
Пять терапевтических участков переданы для разгрузки городской поликлиники № 1 (Северная, 275/1) двум другим поликлиникам — № 7 (Пушкина, 51) и № 4 (Гоголя, 91).
Кроме того, в Краснодаре открылось отделение травматологи в МБУЗ БСМП на 40 коек по улице 40 лет Победы, 14. А в декабре минувшего года начал работать Хоспис для оказания медицинской помощи взрослым.
В этом году в некоторых поликлиниках и больницах города пройдет капремонт. На это выделено более 13 млн рублей.