OZ МОЛЛ Краснодар — торговый центр нового поколения
Игорь Аверкин для портала Другие Города.
Вы работаете в OZ МОЛЛ с момента старта проекта в Краснодаре. Перед запуском его презентовали как уникальный — начиная с архитектурного решения, заканчивая тем набором услуг, который здесь присутствует. Удалось ли выдержать эту концепцию?
— В 2007 году, когда мы начинали строительство торгового центра, было очень большое желание удивить всех, не только жителей Краснодара и Краснодарского края, но и всей России. Архитектурное решение, которое мы представили, действительно уникально. Это единственный в своем роде молл, который имеет такую концепцию. Обычно торговые центры, независимо от размера, представляют из себя стандартную «коробку» простой формы. Очертания OZ МОЛЛ похожи на космический корабль, их можно рассматривать с разных ракурсов: сверху торговый центр напоминает летящую птицу, с земли — гигантскую плывущую манту. Необычный внешний облик здания завораживает даже днем, а в темное время суток включается необыкновенной красоты подсветка, превращающая OZ МОЛЛ в фантастический, парящий неземной объект. Перед стартом проектирования собственники очень много ездили по всему миру, смотрели торговые объекты в Америке, Европе и Азии, чтобы воплотить все лучшее из мировой практики в OZ МОЛЛ. Разработку дизайна поручили английской компании Dyer, которая также проектировала часть помещений арендаторов. Например, если вы зайдете в кинотеатр, то увидите звездное небо на высоте 11 метров. Таких высот нет ни у одного кинотеатра, также как и таких торговых галерей. В OZ МОЛЛ посетителей встречают заполненные светом пространства, с большим количеством воздуха, отсутствует стеснение и дискомфорт, которые ощущаются в обычных торговых центрах, где по бокам давят витрины магазинов. У нас можно свободно гулять, легко дышать, комфортно ощущать себя в любое время года за счет сложных инженерных систем, которые поддерживают оптимальную для посетителей температуру. Из-за нестандартной концепции все в OZ МОЛЛ уникально. Многие компании, которые строили наш молл, сталкивались с тем, что надо было принимать нестандартные решения, и это все удалось.
До открытия молла было много споров по поводу его локации — удаленность от центра города, транспортная доступность. Как вы оцениваете плюсы и минусы расположения?
— Некоторым жителям из западной части Краснодара, действительно, не очень удобно добираться, так как им требуется чуть больше времени. В среднем, чтобы доехать к нам из центра города, нужно потратить 35-40 минут, что не так много, учитывая наши пробки. При этом, есть возможность приехать в OZ МОЛЛ с трех сторон: через объездные дороги с одной стороны и с другой стороны и через центр города. На сегодняшний день ни к одному торговому центру в Краснодаре не ведет такое количество крупных транспортных путей. Действующий на момент старта проекта губернатор края А.Н. Ткачев отмечал, что «OZ МОЛЛ — визитная карточка Краснодара». Автомобилисты въезжают в Краснодар со стороны европейской части России по М4 Дон и со стороны Урала — через Кропоткин, обе эти трассы непосредственно перед торговым центром сходятся в одну, которая ведет дальше, на побережье. Так что OZ МОЛЛ — это, фактически, ворота Краснодара, мимо нас каждый день проезжает порядка 100 000 автомобилей. Перспективы развития у объекта колоссальные, чем не может похвастаться ни один торговый центр в городе. Мы видим эти перспективы в цифрах — каждый год, даже несмотря на кризисные времена, идет рост трафика на 10-15%. Со временем меняется соотношение доли краснодарцев и жителей других городов. Раньше 60% составляли покупатели из края, сейчас 60% — это жители Краснодара. Горожане выбрали это место как удобное и комфортное, в OZ МОЛЛ лучший кинотеатр, уникальный детский центр «Минополис», в котором проходит не просто игра, а социализация детей, больше 280 магазинов, в которых представлено огромное количество марок, боулинг, караоке, ночной клуб, самый большой среди расположенных в ТРЦ каток с настоящим льдом, и я надеюсь, в ближайшее время мы реализуем очень интересную концепцию фитнесс-клуба, что тоже не совсем обычно для наших торговых центров. Мы строили классический европейский молл и выполнили эту задачу. Гости OZ МОЛЛ, проводят у нас целый день, среднее время визита составляет не менее 4 часов.
В Сочи Парке люди не перестают удивляться
Сергей Калмыков для портала Другие Города.
Расскажите, из какого Вы города и как попали на работу в Сочи Парк?
— Я приехал на работу в Сочи Парк из Перми, Приволжский Федеральный округ. У меня уже был опыт участия в крупных развлекательных проектах, в том числе с международными экспертами, в Перми, в Екатеринбурге и в других городах России, и я с радостью принял приглашение стать частью команды в этом проекте в марте 2013 года. На месте Имеретинской долины были поля, болота, а через год начиналась Олимпиада. Задача была поставлена очень интересная, амбициозная и, собственно, продолжает ей быть, потому что парк ежедневно развивается, растет, наполняется новыми проектами, это живой организм.
Можно было, наверное, открыть здесь любой мировой парк. Почему пошли по пути создания концепции с нуля?
— Идея Сочи Парка — объединить самые передовые международные технологии в сфере строительства аттракционов, клиентского сервиса и маркетинга с русскими традициями и той культурой, которая присуща русскому народу. С первых же дней открытия парка нам нужно было заслужить доверие гостей. Парки, популярные в Европе и в Америке, либо сложно адаптируются здесь технически и в сфере управления, либо их концепция не принимаются уважаемыми гостями. Поэтому мы создали свой бренд, соединивший современные технологии и российскую душевность.
К названию пришли сразу или были варианты?
— Название во многом определяет успешность бренда. Мы провели немало совещаний, фокус-групп, и все это время, пока мы думали, базовое рабочее название — Сочи Парк — уже существовало. В финале мы вернулись к нему. На мой взгляд, оно идеально отражает идею тематического парка, акцентируя внимание на географическом расположении.
У вас международная команда. Как подбирали кадры?
— Кадровый вопрос, вопрос подготовки персонала – ключевой во всех тематических парках на планете. Мы создаем не просто условия для посещения аттракционов и нахождения людей на ограниченной территории, мы создаем эмоции, опыт, погружение в сказку. Российские национальные традиции – это фольклор и сказка. От некорректной или непрофессиональной работы эта сказка может быть разрушена. Мы понимаем, что ребенка не обмануть, ребенок искренне верит в волшебство, поэтому ни один человек не имеет права на ошибку при взаимодействии с гостями. С самого начала у нас работали специалисты со всего мира – из Германии, Голландии, Филлипин, Америки и, естественно, лучшие специалисты со всей территории нашей страны. Сочи Парк собрал, на мой взгляд, очень сильную команду, подбору кадров у нас всегда уделялось и уделяется самое пристальное внимание.
Кто строил аттракционы?
— Аттракционы подобного уровня никогда ранее не инсталлировались в России. С самой первой сваи до пуска аттракционов работали представители компаний–изготовителей. Все аттракционы сделаны специально для Сочи Парка, у таких больших уникальных конструкций нет серийного производства, они изготавливаются под конкретные парки. В мире всего 4-5 компаний делают аттракционы для всех известных парков: Диснея, Европа-парка в Германии, для голландского Эфтелинга. Для них также принципиально сделать аттракцион максимально качественно, чтобы он был живым воплощением профессионализма и истории их компании. Обратите внимание, у нас на входе находится фиолетовый экстремальный аттракцион «Квантовый скачок» — их всего 6 в мире. Для самих производителей создание такого аттракциона — это определенный вызов, поэтому они с огромным энтузиазмом работали над нашим проектом в олимпийской столице.
Краснодар религиозный. Конфессии, общины, храмы
Огромная доля духовных учреждений относится к Русской православной церкви. Главным храмом Екатеринодарской и Кубанской епархии выступает Свято-Екатерининский кафедральный Собор, тот, что расположен на пересечении улиц Мира и Коммунаров. В прошлом году собор отметил свой 100-летний юбилей. Другие значимые православные храмы города — Собор Александра Невского, который находится в самом начале улицы Красной, Храм Рождества Христова на ЮМР, Свято-Георгиевский храм на Северной, Троицкий собор на Фрунзе.
Согласно последней переписи населения, в Краснодаре проживает 655 тысяч русских. Большинство из них исповедуют христианскую веру, будь то православие, католичество или протестантизм, католицизм. Следующая крупная этническая группа краснодарцев — армяне (27 тысяч), за ними следуют украинцы (10 тысяч) и адыгейцы (6,5 тысяч). Остальные народы более малочисленные.
Вера большинства армян также христианская, но имеет свои особенности. Армянская апостольская церковь — одна из древнейших христианских церквей, которая в догматике и обряде отличается как от византийского православия, так и от римского католицизма. Верующие также отмечают значимые православные праздники — Пасху, Крещение, Рождество и пр. Из особенностей обряда можно выделить матах — жертвоприношение животного, которое может быть заменено на хлеб, деньги и прочие блага. Смысл обряда состоит в том, что верующий жертвует пищу неимущим. Это жертва милости, а не кровное жертвоприношение, подобное ветхозаветному или языческому.
В Краснодаре находится центр епархии Юга России Армянской Апостольской церкви. Всего храмов два — на улице Тургенева в Фестивальном микрорайоне и на улице Евдокии Бершанской. Здесь же, на улице Тургенева, находится резиденция главы епархии. Рядом ведется строительство собора Святой Марии Богородицы, который станет Престольным храмом Епархии Юга России Армянской Апостольской Церкви.
Историческая справка:
Первая епархия армянской церкви в России образовалась в 1717 году. Центр ее находился в Астрахани. В состав Астраханской епархии входили все армянские церкви на территории Российской империи. После Октябрьской революции новым епархиальным центром стал Армавир. После 1991 года на территории бывшего СССР образовалось несколько епархий, в том числе южная с центром в Краснодаре.
Еще одна национальная церковь в Краснодаре — Святая Апостольская Соборная Ассирийская Церковь Востока, которая расположена на улице Уральской. По своей вере ассирийцы ближе к православным.Остальные ветви христианской религии, представленные в Краснодаре, не имеют ярко выраженного национального аспекта.
Другая мощная ветвь христианства — католичество — тоже представлена в нашем городе. Римско-католический приход Розария Пресвятой Девы Марии и Святой Варвары (Церковь святого Либория) находится на восточной окраине города. В настоящее время большинство прихожан церкви составляют армянокатолики. В храме есть музыкальный инструмент — орган. Значимые католические праздники примерно такие же, как и в православии, разница заключается в дате празднования. Например, Рождество Христово отмечается 25 декабря, тогда как в Православной церкви — 7 января. Почитание святых — одна из важнейших сторон католического вероучения, поэтому много праздников связано с их именами.
Историческая справка:
Известно, что уже в 1860-х годах в казачьих войсках Екатеринодара служили военные католического вероисповедания. С 1863 года на Кубани действовало Екатеринодарское католическое военное капелланство с временной часовней. Первая католическая церковь появилась в 1893 году на улице Советской, 30. Сейчас здесь находится двухэтажный жилой дом — в 1938 году здание церкви было разделено и перестроено в то, что можно увидеть сегодня. Возрождение католической общины в Краснодаре началось в 1992 году. Здание нового храма было освещено в 1999 году, находится оно в микрорайоне Восточно-Кругликовском.
Третье крупное направление христианства — протестантизм — это пресвитерианская церковь «Уонданг» на улице Рылеева, церковь христиан-баптистов «Ковчег». Некоторые другие религиозные организации, которые можно отнести к протестантским, не имеют собственных храмов.
Выделают также псевдохристианские организации, например, «Свидетели Иеговы». У них также нет своей церкви, но есть масса проповедников, которые всеми способами стремятся заинтересовать новых людей своей верой – продают книжки на улицах, приходят домой и предлагают рассказать про бога. То же самое относится к «Обществу сознания Кришны» (кришнаизм — одно из направлений индуизма), которое также существует в Краснодаре.
Несмотря на то, что по соседству с Краснодаром находится мусульманская республика и несколько тысяч адыгейцев живут в столице Краснодарского края, в нашем городе нет ни одной мечети. Однако мусульманские праздники широко отмечаются — это в основном Курбан Байрам и Ураза Байрам. В эти дни православные русские с пылом поздравляют своих друзей и знакомых-адыгейцев, а сами мусульмане отмечают их в кругу семьи. Многие даже специально берут выходной в этот день. Заинтересованность праздниками людей другой веры наблюдается и у мусульман. Они с удовольствием участвуют в народных гуляньях на Пасху, Рождество Христово и во время Масленичной недели.
Зато у еврейской общины в Краснодаре есть свое представительство — обычный дом по ул. Кузнечная, 27. Тем не менее, обычный он только снаружи, внутри присутствуют все атрибуты, присущие иудаизму.
Буддизм также существует в Краснодаре, но не имеет собственного храма. Организация буддистов Школы Карма Кагью существует с 1994 г. Ежедневно в доме по ул. Калинина 356 проходят лекции и медитации.
Постепенно у краснодарцев усиливается интерес к религии: крестные ходы на значимые православные праздники становятся все более многочисленными, Рождество Христово отмечает все больше семей, тогда как 10-15 лет назад для многих этот день был просто еще одним выходным. Отчасти свою роль играет введение религиозного предмета в школе. Тем не менее, нет никакой ярко выраженной розни на религиозной почве, как это периодически бывает в других субъектах РФ. Многие жители, вне зависимости от вероисповедания, отмечают мусульманский Курбан Байрам, православное Рождество и католический День святого Валентина.
На чем поедем?
Пассажирские перевозки осуществляют 23 предприятия и 22 индивидуальных предпринимателя. Автопарк неоднородный: есть ветераны дорожного движения, чей дизайн и оснащение родом из 60-х годов, а есть совсем новая, современная техника.
Оплата взимается как наличными деньгами, так и с помощью Единой транспортной карты. В зависимости от внесенной суммы, можно получить скидку, которая действительна до обнуления счета или следующего пополнения карты. 5% — от 300 руб., 10% или 15%, если баланс превышает 600 или 900 руб.
Автобусы и маршрутные такси
Городские маршруты: 74
Пригородные маршруты: 47 (из них 9 — сезонные)
В ходу, в основном, муниципальный транспорт, среди которого по количеству лидируют автобусы. Это не громоздкие советские «Икарусы», а аккуратные трехдверные «Лиазы» и небольшие микроавтобусы, легко лавирующие в автомобильном потоке.
Стоимость билета по меркам России средняя: 17 рублей в автобусах, троллейбусах и трамваях; 19 — в маршрутных такси. На пригородных направлениях все зависит от тарифной зоны, билет стоит от 15 до 24 рублей.
Для любителей задерживаться допоздна перевозчики пересматривают тарифы: после 22:00 проехать можно уже за 30 рублей. Поэтому иногда на компанию проще заказать такси, чем скучать на остановке в ожидании подходящей маршрутки. Общественный транспорт исправно ходит до полуночи, поэтому проблем с поздними поездками быть не должно.
В 2015 году в рамках программы «Краснодару — столичный облик» на дороги вышли несколько десятков «олимпийских» автобусов, которые возили спортсменов и зрителей Зимних игр в Сочи. Они оснащены кондиционерами и приспособлены для использования людьми с ограниченными возможностями.
Электротранспорт
Троллейбусные маршруты: 19
Трамвайные маршруты: 15
Часто от рельсов и проводов отказываются, считая их устаревшими, но в краснодарской администрации, видимо, осознают, что будущее принадлежит экологически чистым средствам передвижения.
Считается, что трамвайный вагон — удел студентов и бабушек, которые не спешат каждый день на работу. Это неверно: трамвай у нас — лучший, а в часы пик порой и самый быстрый способ перемещения. Пока Северная, Красная, 40 лет Победы или Красных партизан стоят в заторах, самые опытные и мудрые пассажиры уверенно следуют в нужном направлении.
В последние годы появился современный электротранспорт, радующий не только внешностью, удобными подножками и мягкими сиденьями, но и кондиционерами. Что в местном климате, особенно в июле-августе, является подарком для каждого пассажира.
Краснодарцы различают трамваи не по номерам, а по внешнему виду. Если виден круглый красно-желтый силуэт, то это 2, 3, 6, 7, 11 или 21-й, если квадратный, то это вагоны, идущие по самым длинным маршрутам и пересекающие половину города, включая улицы Коммунаров, Московскую и большую часть Ставропольской, а если трамвай квадратный и пыльно-голубой, то его номер 20 или 22.
Такси
Компании-перевозчики: более 30
Служб такси много, они разные: подешевле и подороже, элитные и бюджетные, с водителями, досконально знающими все объездные пути, и с шоферами, которые не едут в районы новостроек, потому что боятся заблудиться.
Обычно машину подают через 3-5, максимум 10 минут после заказа, но если в столице Кубани случается гроза или — что автоматически становится катастрофой — выпадает снег, то вызывать авто нужно заранее, чтобы уехать из офиса до того, как весь центр закупорят пробки. Подача — 50 рублей. Если вы делаете предзаказ, например, на раннее утро, то прибавьте сверху еще 30. В дороге, в среднем, ориентируйтесь на 14-19 рублей за километр. Почти все машины сейчас снабжены навигатором и счетчиком расстояний, сумму может сообщить по телефону диспетчер, действуют постоянные дисконтные программы.
Кто на чём по Красной
Серию историй о том, как всякий, попавший однажды в Краснодар, обязан покататься на чем-либо по центральной улице Красной, конечно, лучше начинать с того, что эта улица значит для города. Поэтому давайте по порядку.
Как это и полагается для каждой главной улицы, Красная -центр столицы Кубани, его сердце и главная аллея одновременно, что-то вроде американского Бродвея. Прямая, как стрела, улица начинается у подножия Городского сада и храма Александра Невского, отсюда идёт и нумерация домов. Ныне существующее название улица получила в 1867-ом году. Красная значит красивая, яркая. В 1914-ом в Екатеринодаре побывал император Николай II, после чего у нас появился Николаевский проспект. Потом были большевики, и возвращение названия «Красная», теперь уже с дополнительным подтекстом. В 1949-ом отметили семидесятилетие Сталина и назвали улицу именем вождя. Спустя 12 лет снова вспомнили старую добрую Красную. Сам Краснодар часто с любовью называли «Маленьким Парижем». Имели на это полное право: классицизм, барокко, модерн,- всё эти стили были в архитектуре города, на его главной улице. Сейчас, конечно, время диктует иные формы, но всё же на Красной всегда города остается неуловимый дух тех времён.
На что обратить внимание, гуляя по Красной
Памятник Екатерине II, Законодательное собрание Краснодарского края и фонтан у него же, Концертный зал краснодарского Кубанского казачьего хора, Краевая научная библиотека имени А.С.Пушкина, Памятник И.Е.Репину, скульптура «Собачкина столица», здание Краевой администрации, Сквер им. Г.К.Жукова, Фонтан «Компас», Фонтанная композиция у Дома книги, площадь Революции, памятник Св. Екатерине, кинотеатр «Аврора» и каскадные фонтаны.
А теперь ближе к прогулкам.
На чем добраться до Красной:
В зависимости от вашего месторасположения, ищите на остановках следующие маршруты:
Автобусы — 2е, 3, 4, 96, 111а, 115а, 121а, 123а, 146а, 152а, 154а, 170а, 182а, 186б.
Троллейбусы — 2, 9, 13, 15, 21, 31.
Маршрутное такси — 5, 7, 11, 12, 13, 15, 21, 29, 31, 35, 40, 42, 50, 85, 93, 105а, 120, 121, 121а, 126, 196, 201, 415.
Прогуливаются по Красной обычно пешком, не спеша, чтобы «людей посмотреть и себя показать». Однако, если вы с маленькими детьми или не привыкли к физическим нагрузкам, помните, что протяженность Красной — 5, 04 км.
Территориально улица расположена между Постовой и Офицерской. Прогулочным шагом от начала до конца всю её можно пройти за час. Хотя некоторые краснодарцы, добираясь, например, на работу ставят настоящие скоростные рекорды.
Самый популярный вид транспорта на Красной – велосипед.
Велосипедная история:
Если начать поиски родителей этого транспорта, то можно встретить множество версий, от самых необычных до более разумных. Уж очень хочется каждой стране изобрести свой велосипед. Но основных версий две. Одна рассказывает о русском кузнеце Артамонове. Вторая отправляет нас к человеку по имени Карл фон Дрез — барону, собравшему в 1814-ом году деревянный самокат на двух колёсах и давшему ему название «машина для хождения». Седло у этой штуковины было, а вот педали ещё не придумали, поэтому для того, чтобы ехать, человеку нужно было отталкиваться ногами от земли. В 1817 Карл получил патент.
«Кубанские народные промыслы и ремесла» продолжают жить
На Кубани испокон веков процветали ремесла. Сохранение опыта предков занимает особую нишу и сейчас. Яркое тому подтверждение традиционная выставка-ярмарка «Кубанские народные промыслы и ремесла». В эти выходные она уже в третий раз прошла в центре Краснодара. Более 300 лучших мастеров и ремесленников из всех городов и районов Кубани, а также Крыма, Ярославской области, Ставропольского края, Адыгеи и Кипра поделились с пришедшими своими достижениями. На Соборной площади города собрались мастера гончарного дела, кузнецы, резчики по дереву, стеклодувы и ткачихи. Ежегодно они не только привозят результаты своей работы, но и рассказывают о тонкостях ремесла, материалах, которые используются при изготовлении, достижениях и планах. В основном, умельцы перенимают опыт промысла у своих дедов и прадедов. Сегодня успешно работают более 400 студий. В них занимаются более 6000 мастеров и ремесленников. Сохранить и продолжить традиции времен – главная цель.
Итак, одно из самых популярных по сей день – искусство художественной обработки дерева. Ресурсы лесов края сделали дерево доступным и самым популярным материалом в тележном, колесном, обозном, корытном, клепочном и других народных промыслах ещё в прошлом. Казаки любили изготавливать из дерева мебель, расписные сундуки, наличники окон, резные зеркала и надкрылечные зонты. По-особенному на Кубани относились к деревянной посуде. Ею занимались во многих горных и предгорных станицах.
Следующее в списке традиционных ремесел – гончарное.
Самые древние сосуды, найденные при раскопках, относятся к эпохе энеолита (медно-каменного века). Это простые горшки, либо с округлым, либо с заостренным дном, которые лепились вручную, а затем обжигались в костре.
Форма дна неслучайна. В древности не было ровных столов, а изделия нестандартного решения было удобнее ставить на землю или в угли костра.
Расцвет этого ремесла начался в эпоху античности, с появлением на берегу Черного моря греческих поселений с гончарными мастерскими, где изготовленную посуду покрывали цветным лаком. Во времена средневековья и в более поздние века гончарное дело замедлило темпы развития. Связано это, в первую очередь, с войнами и переселениями народов.
Вообще по словам краеведов, всего можно выделить четыре главных района, где гончарное дело развивалось масштабнее прочих: станица Пашковская, Старощербиновская, Рождественская и Баталпашинская. Лучшие залежи гончарной глины на Кубани в станице Пашковской и Елизаветинской. Упор мастера делали на посуду и игрушки для детей. Соединяли гончарное производство с выделкой кирпича.
Сами формы кубанской керамики всегда были просты, орнамент яркий, чаще растительный. Используемые в быту кувшины, так называемые «глэчики», «макитры», миски, ситечки, кружки, корчаги для теста и рукомойники обрабатывали темно-зеленой и коричневой глазурью – «поливой». А вот выделить какие-либо особенности, характерные только керамике края достаточно сложно. Связано это с тем, что ремеслом занимались, в основном иногородние и переселенцы. Получалась, своего рода, солянка из опыта и традиций разных районов. Увидеть можно было мотивы не только русской, но и украинской и кавказской керамик. Кубанских гончаров всегда очень уважали. О них можно найти много текстов в фольклоре.
В 20-м веке глиняную посуду заменила стеклянная и железная. О пластике, наверное, и упоминать не стоит. Однако, истинные ценители прекрасно понимают пользу посуды из натуральной глины для здоровья и все её эстетические качества.
Сейчас традицию гончарного ремесла продолжают керамические мастерские в самом Краснодаре, в станице Холмской Абинского района, в Лабинском районе, Славянске-на-Кубани и посёлке Мезмай Апшеронского района.
Ещё одно из древнейших народных промыслов восточных славян – лозоплетение. Привезли его на Кубань из Украины черноморские казаки в конце XVIII века. Из лозы делали невероятное количество предметов – от элементарных корзин для покупок и хранения продуктов, до плетней и хозяйственных построек. Из гибкой, золотистой ивовой лозы плели овчарни.
Традиции кубанского лозоплетения продолжают и современные умельцы. В станице Пашковской, например, живёт потомственная мастерица из казачьей семьи Валентина Трофимовна Жук. Её изделия, среди которых даже перстни из ивовой лозы, обычно забирают за границу туристы.
