В ходе обсуждения развития дорожной сети Краснодарского края губернатор Вениамин Кондратьев заявил, что трассы, ведущие к побережью Черного моря, приведут в порядок к началу курортного сезона.
Главной задачей глава региона назвал увеличение пропускной способности подъездов к Краснодару и завершение строительных работ на магистралях, ведущих к курортам. На участках, где ремонт продолжится летом, скорректируют график работ.
По словам Кондратьева, автодорожная доступность курортов и морских портов Краснодарского края недостаточна. При общей протяженности береговой линии в 400 км к ней ведут только две дороги: участок трассы М-4 «Дон» между Краснодаром и Джубгой и трасса А-146 Краснодар — Новороссийск.
«Качество и пропускная способность этих дорог имеет принципиальное значение для региона и для всей страны. Это две артерии, по которым в край, по большому счету, и деньги стекаются. По ним едут туристы, которые везут с собой деньги и хотят их здесь потратить. Мы должны сделать дороги, потому что они делают экономику нашего региона. Эти две магистрали должны функционировать бесперебойно», — подчеркнул Кондратьев.
Губернатор заявил об острой необходимости ремонта дорог, ведущих к Керченскому мосту, порту Кавказ и Новороссийску.
«Времени у нас на самом деле осталось мало — через четыре месяца начнется курортный сезон, туристы со всей России поедут на наше и крымское побережье. Уже сейчас есть прогноз, что внутренний туризм увеличится на 30%. Только в Сочи должно приехать плюсом почти 4 миллиона из числа тех, кто привык отдыхать в Турции. Они будут считать, как им дешевле добраться, многие поедут на личном авто. И если мы не сможем их принять, это будет проблема не региональная, а федеральная», — заявил губернатор.
Застройщики Краснодарского края построили за прошлый год 4 618 600 квадратных метров жилья, что составило порядка 58 300 квартир. Это на 2,9% меньше, чем в 2014 году.
«Из общего объема введенного жилья предприятия и организации сдали в эксплуатацию 43 100 квартир общей площадью 2 607 700 квадратных метров, что на 10,3% больше аналогичного показателя 2014 года», — сообщил Краснодарстат.
Доля индивидуального жилищного строительства в общем объеме составила 43,5% против 50,3% за соответствующий период прошлого года.
Всего индивидуальными застройщиками построено 15 200 квартир общей площадью 2 010 900 квадратных метров. Это меньше, чем в 2014 году, на 16%.
К концу 2015 года стоимость одного квадратного метра жилья в Краснодарском крае на первичном и вторичном рынках снизились на 0,1% и 0,6% соответственно. Впрочем, цены на квартиры среднего класса выросли на 0,6%.
«На первичном рынке стоимость элитных квартир снизилась на 1,5%, улучшенного качества — на 0,3%. На вторичном рынке снижение цен было зарегистрировано на квартиры улучшенного качества на 1,7%, низкого качества — на 0,2%, среднего качества — на 0,1%. При этом повысились цены на элитные квартиры на 0,9%», — подсчитал Краснодарстат.
Средняя стоимость строительства одного квадратного метра в многоэтажных жилых домах по краю составила 38 255 рублей. По сравнению с прошлым годом цифра выросла на 5 935 рублей.
Цена квадратного метра в типовых квартирах на первичном рынке составила порядка 41 144 рубля, на вторичном — 54 951 рубль.
В квартирах с улучшенной планировкой «квадрат» стоит около 44 067 рублей на первичном рынке, 56 072 рубля — на вторичном.
В элитных квартирах квадратный метр обойдется в 65 603 рубля в новом жилье, во «вторичке» — 64 363 рубля.
Торговые площади в Центральном округе Краснодара продолжают приводить в порядок.
В ходе благоустройства транспортного узла на Дмитриевской дамбе снесли остановочный павильон и торговый киоск. Еще один киоск перенесли с линии тротуара, освободив дорогу пешеходам. Привели в порядок фасад одного из зданий, а всего их на этом участке семь. Уложили 200 «квадратов» тротуарной и тактильной плитки и восстановили 75 «квадратов» асфальта. Оборудовали парковку на 5 машиномест, что улучшило дорожную обстановку — до этого автомобили приходилось парковать прямо на проезжей части, что могло мешать движению трамваев.
«На участке проведена большая работа, которая несколько теряется из-за разрозненных торговых павильонов. Поэтому два из них демонтированы, еще по двум подготовлены проекты реконструкции. Мы предполагаем объединить шесть торговых киосков в общий комплекс, который послужит украшением этой площадки», — считает замглавы округа Елена Малова.
Продолжится и благоустройство улиц Коммунаров, Красноармейской и Димитрова. Здесь особое внимание уделят объектам потребительской сферы.
Торговые объекты на перекрестке Коммунаров и Мира обещают привести в порядок. На углу Коммунаров и Постовой уже снесли два павильона. Еще по ряду магазинов, киосков и павильонов округа реконструкция начнется, как только позволят погодные условия.
Напомним, на официальном сайте штаба по развитию и благоустройству Краснодара размещают информацию о новых стандартах и требованиях единого архитектурного облика, рекомендации по изготовлению вывесок и рекламы для малого и среднего бизнеса. На сайте есть возможность отправить обращение в адрес штаба, заполнив соответствующую форму.
Заседания штаба проходят регулярно в администрациях городских округов. Первое прошло в Карасунском округе. В ходе работы решено привести к единому архитектурному облику объекты нестационарной торговли и ликвидировать стихийные рынки, а также проводить ежедневные рейды, чтобы не допустить несанкционированной торговли.
Не так давно в Краснодаре утвердили схему размещения ларьков и павильонов в городе и представили варианты торговых павильонов для продажи продукции дачников и огородников. Первый такой павильон уже установили в Прикубанском округе — по улице Тургенева, 191/6. На данный момент в Краснодаре установлено 16 таких павильонов.
В краснодарском микрорайоне Гидростроителей по улице Автолюбителей намерены обустроить наземные пешеходные переходы, установить дорожные знаки и светофоры.
«Улица Автолюбителей — одна из главных транспортных артерий микрорайона Гидростроителей, и вопросы организации дорожного движения на ней имеют большое значение для жителей микрорайона, поэтому будем решать их в первоочередном порядке», — отметил глава Краснодара Владимир Евланов.
В районе пересечения улиц Автолюбителей и Гидростроителей установят дорожные знаки пешеходного перехода на желтом фоне, знаки ограничения скорости до 40 км/ч, а также знаки, запрещающие стоянку. Дорожную разметку обновят, как только позволит погода.
«Жители улицы Парусной ставят вопросы повышения безопасности организации пешеходного перехода путем строительства светофорного объекта в районе пересечения улиц Автолюбителей и Трудовой Славы. Здесь сконцентрирован большой поток людей: утром горожане ведут детей в школы и детские сады», — пояснил Николай Хропов.
В этом году выполнят проектирование и строительство светофора именно в этом месте за счет строительных компаний, которые ведут застройку микрорайона Гидростроителей.
В планах — строительство дорог по улицам Знаменского и Гассия, асфальтировка части улицы Автолюбителей и расширение тротуаров с 1,5 до 2 метров.
Работы, которые по погодным условиям можно выполнить сейчас, мэр города поручил сделать за ближайшую неделю. Перспективные вопросы он призвал не откладывать и обязательно реализовать в течение года.
В краевом центре обсудили размещение мостов через реку Кубань.
По данному проекту ведутся переговоры. Для определения сроков проектирования, строительства, условий финансирования создана рабочая группа с участием представителей Краснодарского края, республики Адыгея и представителей торгового центра МЕГА Адыгея-Кубань.
Пешеходный мост может быть расположен в районе парка 30-летия Победы, что также предусмотрено Генеральным планом города — в створе Дворца спорта «Олимп» к ТЦ «МЕГА-Адыгея», который планирует вдвое расширить торговые площади и намерен за свой счет развить транспортное и пешеходное сообщение с городом Краснодаром.
Три транспортных перехода через Кубань предусмотрены Генпланом. Чтобы вынести вопрос об их расположении на суд общественности, решено подготовить сравнительные варианты с подробными технико-экономическими показателями.
Главным вариантом станет тот, который не устроит транспортный коллапс в Краснодаре. Этому требованию больше всего соответствует вариант расположения моста в районе станицы Елизаветинской в обход жилой застройки.
«Все работы, от проектирования до непосредственно строительства, будут идти за счет инвесторов. Наша задача — ознакомиться с представленными вариантами и определиться, какие из них актуальны как с точки зрения развития городской инфраструктуры, так и защиты интересов горожан», — отметил на встрече главный архитектор Краснодара Игорь Мазурок.
Учитывая, что объект затрагивает интересы двух субъектов России — Краснодарского края и Республики Адыгея — трасса прохождения мостового и пешеходного переходов пройдет процедуру утверждения через подготовку и утверждение схем территориального планирования Краснодарского края и Адыгеи и внесение изменений в Генплан Краснодара.
Если решение о строительстве примут, все представленные варианты размещения мостов вынесут на обсуждение общественности — пройдут сходы граждан, общественные слушания. Все материалы чиновники намерены разместить в открытом доступе в интернете. Новые мосты будут строить с учетом мнения горожан.