Рынок жилья Краснодара: жизнь в условиях кризиса
Жизнь никогда не будет прежней. Об этом твердят политологи, экономисты, а теперь и застройщики. На «Рождественском саммите» игроки строительного рынка Краснодара поделились своими опасениями относительно новых правил игры, которые диктует власть, обрисовали перспективы и рассказали, что будет с ценами на квартиры.
Для строительного рынка год начался с тишины. После новости о том, что субсидирование ипотеки отменят с 1 марта, застройщики заняли выжидательную позицию. Вопрос разрешился на днях — после заявления главы Минстроя о том, что программу поддержки все-таки продлили до конца 2016 года, оставив ставку на уровне 12%. Это стало приятной новостью для всех участников рынка, поскольку после отмены программы все ждали значительного падения продаж.
Буквально вчера застройщиков региона собрали в администрации Краснодарского края, где им удалось обсудить с губернатором несколько моментов развития строительного рынка.
Однако множество нерешенных проблем висит в воздухе.
«Говорят, строительный рынок в стране просел на 15-20%. Не верю. Помимо Краснодара, мы мониторим шесть регионов, которые интересны компании с точки зрения развития. Могу сказать, что в целом рынок по продажам просел минимум в два раза», — поделился с коллегами президент СИК «Девелопмент-Юг» Сергей Иванов.
Доходы бюджета от строительной отрасли будут падать. Это понимают все. Рекорд по сданным квадратным метрам 2015 года в этом году Краснодар вряд ли повторит.
«На реализацию собственных проектов в 2014 году мы потратили больше 300 миллиардов рублей. В прошлом году — на 30% меньше. Если мы потратили меньше, значит, в будущем мы и сдадим на 30% меньше жилья, когда сроки подойдут», — отметил генеральный директор СК «Неометрия» Борис Юнанов.
По его словам, развитию рынка во многом мешают непонятные правила игры, которые диктует власть.
«Правила землепользования и застройки не действуют, но действует старый Генплан. Он несовершенен и не даст развиваться ни бизнесу, ни городу. Но есть строгое правило — не выдавать никаких разрешений вразрез с этим самым генпланом. И это большая проблема. Мы с этим столкнулись — уже год ищем подходящие участки для своих проектов», — поделился Юнанов.
По словам депутата ЗСК и гендиректора строительной компании «Краснодар Сити» Андрея Сигидина, главная задача генерального плана — определить статус земель.
«Тем, кто верстает генплан, и владельцам земли важно договориться между собой», — пояснил Сигидин.
Диалог между бизнесом и властью необходим, — об этом говорил каждый участник саммита.
А пока радикальные предложения администрации Краснодарского края в сфере строительства заставляют девелоперов понервничать.
«Ограничение долевого строительства «убьет» 90% участников рынка»
Особо волнует застройщиков идея губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева запретить продажу квартир в строящихся домах, пока здания не будут готовы на 50%.
«Давайте откровенно. Не так много компаний, у которых есть собственные средства, чтобы построить 50% дома без денег дольщиков. Не у всех есть «подушка безопасности» и договоры проектного финансирования с банками», — высказался президент СИК «Девелопмент-Юг» Сергей Иванов.
Сергей Иванов также считает, что реализовать это предложение сложно.
«Оно сразу отрубит 90% участников рынка, которые в лучшем случае достроят свои объекты, а дальше вообще перестанут работать. Убежден, что это негативно скажется на экономике региона», — уверен президент СИК «Девелопмент-Юг».
Сбербанк — основной и, пожалуй, единственный банк, который работает с девелоперами по проектному финансированию.
Между тем, девелоперы поддержали идею властей, о том, что разрешение на строительство должно выдаваться только финансово состоятельным компаниям. Так у покупателей будет меньше шансов столкнуться с недобросовестными застройщиками.
Рост цен на жилье — ближайший тренд
Девелоперов заботит и то, как идея ограничения долевого строительства отразится на покупательском спросе.
«Какая цена будет у квартир в домах, достроенных на 50%? Давайте рассчитаем стоимость кредита, заложим в себестоимость, и увидим конечную цифру. Никто не будет готов платить такие деньги», — убежден генеральный директор СК «Неометрия» Борис Юнанов.
Однако уже точно: рост цен на жилье — ближайший тренд.
«По ценам на жилье Краснодар находится на 40 месте в России. То, что город признают лучшим и самым благоустроенным, не вяжется с тем, что он еще и самый дешевый. Рост цен даст определенный оптимизм участникам рынка и будет способствовать развитию отрасли», — считает главный архитектор Краснодара Игорь Мазурок.
Исследование на тему реальной стоимости квадратного метра жилья в Краснодаре минувшей осенью провели аналитики «Девелопмент-Юг». В компании подсчитали, что в секторе малоэтажного жилья себестоимость не может быть ниже 30 700 рублей, а в секторе многоэтажного — менее 36 400 рублей. При этом средняя стоимость квадратного метра на первичном рынке города — одна из самых низких среди крупных городов России.
«Большое количество компаний занижают стоимость квадратного метра и уходят в минус, не взирая на правила формирования цены. Но в экономике чудес не бывает. Именно поэтому многие объекты в Краснодаре не будут достроены», — считает президент СИК «Девелопмент-Юг» Сергей Иванов.
Он рассказал, что самую низкую прибыль его компания получает с проекта «Спортивная деревня», где маржинальность квадратного метра — порядка 2,5 тысяч рублей. Эта цифра чуть выше рынка.
«С такими ценами завтрашнего дня у нашей компании быть не может. О каких детсадах и школах может идти речь? Однозначно мы будем поднимать цены, даже несмотря на то, что объемы продаж, возможно, снизятся. Если стоимость квадратного метра оставить на прежнем уровне, перспективы у строительного рынка самые печальные», — убежден Сергей Иванов.
В «Девелопмент-Юг» считают, что порог накрутки должен составлять не менее 15%. В этом случае можно говорить о развитии бизнеса и возможности строить социальные объекты в комплексной застройке.
«Призываю коллег посмотреть на свои цены критично: модель, по которой строители «перекрывали» текущие расходы строительством следующего объекта, уже не работает», — сказал Сергей Иванов.
«Краснодар должен застраиваться»
Несмотря на нестабильную экономическую и правовую ситуацию, девелоперы Краснодара в один голос твердят, что город будет застраиваться.
«Мы видим более-менее привлекательные центральные улицы, но отходим чуть в сторону — и попадаем в «гарлем». Эти деревянные дома в аварийном состоянии надо расселять, а территорию — застраивать. Откуда брать деньги на расселение? В этом может помочь только стабильная строительная отрасль. Дайте нам возможность зарабатывать, и мы уберем из города этот «гарлем», — предложил генеральный директор «Неометрии» Борис Юнанов.
Спрос на жилье будут подпитывать и миграционные потоки.
«Понимая, что город растет, мы одновременно развиваем большое количество проектов. И недавно взялись за один проект доступного жилья, причем, на окраине города. Это то, чем раньше наша компания не занималась. И когда мы продали в нем 25 тысяч квадратных метров за первый год, мы были в шоке. При этом маржинальность на квадратный метр в этом проекте составляет 6-8 тысяч рублей. Этот формат жилья востребован и прибылен. Так будет всегда», — убежден Сергей Иванов.
Чего ждать от 2016-го?
В Macon Realty Group подсчитали, что сегодня в Краснодаре не продано более 50 тысяч новых квартир. На стадии строительства находится около 5,5 миллионов квадратных метров жилья. Возможно, поэтому девелоперы пока не торопятся заявлять о новых крупных стройках.
Впрочем, некоторые свежие проекты все-таки появятся. Планами компании, в частности, поделился Борис Юнанов, генеральный директор СК «Неометрия».
По словам президента СИК «Девелопмент-Юг» Сергея Иванова, самый пессимистичный прогноз по продажам у компании на текущий год — 90 тысяч квадратных метров, как и в 2015 году.
«Нам проще, мы обеспечены площадками под строительство и понимаем, что, в зависимости от ситуации в экономике и законодательстве, сможем скорректировать свои проекты», — отметил Иванов.
Однако поведение застройщиков на рынке и цены на жилье все-таки во многом будут зависеть от ситуации.
По словам Сергея Иванова, в компании знали, что кризис будет, и готовили «подушку безопасности»: продавали активы, избавлялись от огромного количества бизнес-единиц, уходили в кэш.
«У нас на счетах есть деньги, и мы будем смотреть на рыночную ситуацию. В этом году хотим запустить до 10 проектов комплексной застройки: до двух — в Перми, два — в Ростове-на-Дону, несколько в Краснодаре. Возможно, подождем, время покажет», — говорит президент «Девелопмент-Юг».
Подготовила Евгения Кавун
Краснодарцев приглашают в Архыз на курсы горнолыжных инструкторов
На трассах курорта «Архыз» с 24 февраля по 4 марта устроят курсы инструкторов начального уровня (категория «С») и инструкторов среднего уровня подготовки (категория «В»). Те, кто пройдет их успешно, пополнит штат местной школы горнолыжного мастерства. Их включат в кадровый резерв на следующий зимний сезон 2016/2017.
Проведут курсы Национальная лига инструкторов по горнолыжному спорту и сноуборду и АО «Курорты Северного Кавказа».
Инструкторы категории «С» — это инструкторы начальной ступени, они работают с начинающими горнолыжниками и сноубордистами. Привыкание к снаряжению, первые спуски по прямой и повороты большого радиуса с проскальзыванием — именно этому предстоит учить инструкторам категории «С» своих клиентов.
«От таких специалистов требуется четкая и понятная техника катания, чтобы каждый новичок смог повторить движения инструктора. А разложить все «по полочкам», объяснить каждый элемент поможет австрийская методика обучения катанию на горных лыжах и сноуборде», — считает вице-президент Национальной лиги инструкторов и мастер спорта России по горнолыжному спорту Татьяна Дунаева.
На курорте «Архыз» открыты трассы разного уровня сложности: от простых «зеленых» до экстремальной «черной», что оптимально подходит для организации курсов подготовки инструкторов-новичков и повышения квалификации более опытных преподавателей.
«По итогам курсов Национальной лиги инструкторов, проведенных на курорте в декабре, было отобрано 40 специалистов, которые уже проводят уроки горнолыжного мастерства для гостей курорта — и для взрослых, и для детей, которые впервые выходят на склоны. При этом мы понимаем, что на «Архызе» катаются и опытные сноубордисты и горнолыжники, которым интересно улучшать свое мастерство, покорять более сложные трассы, овладевать «продвинутыми» техниками катания. Поэтому еще до конца сезона мы расширим услуги школы горнолыжных инструкторов, набрав в штат специалистов категории «В», с высоким уровнем технического мастерства», — пояснил генеральный директор компании «ПикЭкспириенс», мастер спорта России по горнолыжному спорту Андрей Кузнецов.
Обучение инструкторов категории «В» включает, в том числе, обучению специфике катания на кантах и особенностям разных видов поворотов.
«Карвинг, скорость, различные склоны и многое другое ждет участников курсов категории «В». И, конечно, им предстоит углубленное изучение профессиональной деятельности инструктора», — отметила Татьяна Дунаева.
Подробнее о курсах инструкторов можно узнать на сайте Национальной лиги инструкторов по горнолыжному спорту и сноуборду.
О том, как устроен курорт «Архыз», читайте в нашем материале «Экстрим в Архызе: Nissan X-Tour КЛЮЧАВТО».
Краснодарский край стал четвертым в рейтинге самых аварийных регионов
Самый аварийным регионом России оказалась Москва, где в прошлом году произошло более 10 тысяч аварий. Краснодарский край расположился на четвертом месте в рейтинге — в регионе зарегистрировано 6,2 тысячи ДТП.
В пятерку также вошли Московская область (7,8 тысяч аварий), Санкт-Петербург (7,2 тысячи аварий) и Нижегородская область (5,3 тысячи аварий).
Число погибших Краснодарский край занимает второе место. На Кубани в прошлом году в ДТП погибли порядка 1 100 человек. Больше всего людей погибло в авариях в Московской области — 1 300 человек.
Всего в 2015 году, согласно статистике федерального управления ГИБДД, в стране произошло 184 тысячи аварий. Это на 8,2% меньше, чем годом ранее. В статистику при этом попадают аварии, в которых есть пострадавшие или погибшие.
Минувшей осенью Краснодар возглавил рейтинг самых опасных городов для автомобилистов и пешеходов. Показатель летальных случаев при авариях в краевом центре составил 7,1 на 100 тысяч населения.
Совсем недавно краевой центр занял первое место в рейтинге российских городов по числу автомобилей. На тысячу человек в Краснодаре приходится 437 авто. В Москве этот показатель равен 417 автомобилям.
В прошлом году в Краснодаре зафиксировано 172 835 нарушений ПДД. Чаще всего водители на краснодарских дорогах в течение 2015 года не соблюдали требования знаков, запрещающих остановку или стоянку автомобилей. 25 814 водителей за это оштрафовали.
По трассе «Формулы 1» можно прокатиться на спорткаре
В рамках мастер-классов «Сочи Автодрома» каждый теперь может протестировать трассу, на которой 28 апреля начнется гоночный уикенд «Формулы 1». Прокатиться по трассе можно в роли штурмана или пилота.
Для участия в мастер-классе можно выбрать спорткар Renault Clio Sport RS3 с форсированным высокооборотистым мотором и идеально настроенной спортивной подвеской, знаменитый родстер Mercedes SLK с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, получивший более 35 международных призов и наград, или быстрый Porsche 911 GT3 , экстремальную трековую версию Porsche 911 последнего поколения.
Обойдется мастер-класс от 6 000 до 19 000 рублей, в зависимости от выбранного автомобиля.
«Во время первого круга профессиональный гонщик расскажет об особенностях трека и поделится информацией, как правильно, безопасно и быстро проходить каждый из поворотов. Во втором заезде инструктор пересядет в кресло штурмана, чтобы водителю удалось реализовать полученные навыки на трассе», — сообщает пресс-служба «Сочи Автодром».
Российский этап «Формулы 1» пройдет в Сочи с 28 апреля по 1 мая на «Сочи Автодроме». Продажа билетов стартовала 4 декабря. Билеты можно купить в кассах и на официальном сайте автодрома. На гоночном уик-энде в Сочи ожидается порядка 60 тысяч зрителей.
Попасть на гонку можно в качестве волонтера. Возраст кандидата должен достигать 18 лет, а уровень знания английского языка не должен быть ниже Intermediate. Волонтеру надо иметь возможность самостоятельно и за свой счет добраться до Сочи и обратно и обеспечить размещение в городе в период проведения этапа.
Чтобы стать участником команды организаторов гонки, необходимо до 18 апреля отправить заявку на адрес volunteer@sochiautodrom.ru с темой письма «Волонтер Формулы 1».
Льготную ипотеку продлили до 2017 года
Программу субсидирования ипотеки продлили до конца 2016 года. Льготная ставка будет сохранена на уровне 12%. На эти цели выделено 16,5 миллиардов рублей.
По словам главы Минстроя Михаила Меня, деньги потратят на саму продленную программу и обслуживание того субсидирования, которое было в 2015 году.
Застройщики надеялись на продление госпрограммы, поскольку опасались провала рынка.
В частности, президент краснодарской строительно-инвестиционной корпорации «Девелопмент-Юг» Сергей Иванов в рамках «Рождественского саммита» по недвижимости заявил, что отмена субсидирования ипотеки может «провалить» рынок примерно на 30%.
Аэропорт Краснодара наградили премией
Все четыре аэропорта Краснодарского края удостоены национальной премии «Воздушные ворота» по итогам работы в минувшем году. Аэропорт Краснодара, в частности, признан лучшим аэропортом регионального значения с пассажиропотоком до 4 миллионов человек в год.
«Международный аэропорт Сочи одержал победу в номинации «Лучший аэропорт России с пассажиропотоком до 7 миллионов пассажиров в год», — сообщила Анна Шалимова,
менеджер по связям с общественностью компании «Базэл Аэро».
Аэропорт Анапа удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 миллионов человек в год.
Аэропорт Геленджик занял третье место среди аэропортов России регионального значения с пассажиропотоком до 500 тысяч человек в год.
«В минувшем году пассажиропоток аэропортов компании вырос на 12% и достиг 8,6 миллионов пассажиров», — уточнил Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро».
