После того, как Общественная палата РФ предложила запретить соцсети на рабочем месте, аналитики портала HeadHunter выяснили, как часто сотрудники краснодарских компаний отвлекаются на Facebook, «ВКонтакте», Instagram и прочие социальные сети.
«У 30% опрошенных сотрудников компаний Краснодара доступы к социальным сетям уже заблокированы работодателем. Чаще всего в этом признаются представители банковской сферы и автомобильного бизнеса. Почти нет таких ограничений у высшего менеджмента и журналистов», — сообщила «Другим городам» руководитель пресс-службы HeadHunter Юг Анна Брюкова.
Больше половины краснодарцев (55%), выходящих в социальные сети с рабочих компьютеров, отмечают, что чаще всего заходят туда, чтобы почитать новостную ленту, пообщаться с друзьями или послушать музыку.
Основная причина посещений — возможность отвлечься от работы и отдохнуть.
Каждый десятый участник опроса отметил, что соцсети необходимы для работы.
Из общего числа краснодарских соискателей на hh.ru (более 350 тысяч) только в двух резюме кандидатов работа с социальными сетями указана в качестве ключевого. Собственно, навык указан в резюме SMM-менеджеров.
В минувшем году в отношении 262 компаний Краснодарского края инициировано производство по делу о банкротстве. Больше половины из них приходятся на Краснодар (51,6%), это 159 предприятий.
По данным департамента потребительской сферы и регулирования рынка алкоголя Краснодарского края, на втором месте в списке городов с наибольшим числом банкротов находится Сочи (10,0%, 31 компания-банкрот), на третьем — Новороссийск (4,8%, 15 компаний-банкротов).
«Около 100 субъектов имеют имущество, 9 обладают крупными имущественными комплексами, реализация которого позволит полностью или частично погасить имеющуюся задолженность», — отметили в ведомстве.
Родительским комитетам, учителям и директорам школ в Краснодаре запретили собирать деньги с родителей на доплату за питание детей в школьных столовых. Средства родители будут перечислять в организацию, оказывающую услугу, только через банки по безналичному расчету.
В среднем родители доплачивают за каждый горячий завтрак в Краснодарских школах 55 — 65 рублей, за обед — от 80 до 90 рублей.
«Ученики 1–4 классов бесплатно получают молоко, это оплачивается из городского бюджета», — уточнили в пресс-службе мэрии.
Из городского бюджета ежедневно выделяют 10,5 рублей для частичной оплаты питания всех учеников, 15 рублей — для детей из малоимущих семей, 25,5 рублей — для детей из малоимущих семей, посещающих группы продленного дня.
Бесплатно получают питание дети-инвалиды и дети из семей, где один из родителей, полицейский, погиб при исполнения служебного долга.
Обсудили и качество питания в краснодарских школах. Выяснилось, что осенью на качество готовых блюд жаловались в четырех краснодарских школах № 2, 46, 63, 95.
«Необходимо усилить личную ответственность за весь процесс организации питания, начиная от контроля за приемом продуктов на пищеблок, заканчивая вкусом готовых блюд. При профессиональной заинтересованности директора школы об автономности комбината школьного питания не может быть и речи», — считает вице-мэр Краснодара Татьяна Синюгина.
Директоров школ и руководителей школьных комбинатов питания призвали убедить родителей не отказываться от школьных горячих завтраков, обедов и полдников.
В некоторых школах № 98, 37, 57, гимназиях № 3, 23, 36, и лицеях № 4, 48 охват питанием составляет более 90% учеников. А в школах № 2, 10, 11, 30 и 81 — менее 60%.
В 15 школах Краснодара работают столовые полного цикла. Линии раздачи готовой продукции действуют в более 30 школах. В столовых, где помещение не позволяет установить линии, действует «Стол свободного выбора».
Депутаты ЗСК сегодня, 27 января, единогласно приняли закон о новом порядке предоставления льгот пассажирам пенсионного возраста.
Документ заново определил группы населения с правом льготного и бесплатного проезда в городском и пригородном общественном транспорте Краснодара и Сочи.
Теперь приобретать проездные со скидкой 50% могут пенсионеры с месячным доходом, не превышающим двойной размер прожиточного минимума (15 444 рубля).
Люди старше 80 лет и инвалиды I группы получили право на бесплатный проезд, независимо от доходов.
Перед рассмотрением в ЗСК проект этого закона подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Решение внести изменения в него он принял после встречи 16 января с горожанами, устроившими митинг у администрации после того, как часть льгот на проезд в общественном транспорте региона отменили.
Протест был вызван, в частности, тем, что ранее все неработающие пенсионеры Краснодарского края до 1 января 2016 года имели право на приобретение проездного билета на общественный транспорт по сниженной цене.
В сентябре ЗСК внесло в закон поправки, согласно которым право на льготы сохранили лица, имеющие доход ниже величины прожиточного минимума (7 722 рубля). Отмену льгот для пенсионеров касательно проезда чиновники объяснили тем, что в Краснодарском крае проживает более 1,5 миллионов пенсионеров. Льготный проезд ежегодно обходится краевой казне в 1,2 миллиарда рублей. Чтобы сохранить финансирование этого вопроса в прежних объемах, региональному бюджету придется сократить другие программы по льготам на 600 миллионов рублей.
Напомним, с 21 декабря 2015 года цена одной поездки в трамваях, троллейбусах и автобусах МУП «КТТУ» составила 20 рублей, провоз одного места багажа — 20 рублей. С 18 декабря стоимость проезда в автобусах вместимостью до 32 мест (автобусы марок «Хёндэ», «Мерседес», «Пежо») составила 20 рублей, в автобусах свыше 32 мест — 18 рублей.
Если застройщик нарушает сроки сдачи объектов, ему следует отказать в разрешении на строительство. Такую рекомендацию главам районом Краснодарского края дал губернатор региона Вениамин Кондратьев.
«Если вы понимаете, что перед вами мошенники и ничего хорошего из выдачи разрешения не получится, стойте на своем. Вам нести ответственность перед населением муниципалитета. Если разрешение выдали, но видите, что ничего не делается, просто идет профанация, реклама и собирание денег — отзовите разрешение», — обратился к чиновникам Кондратьев.
В минувшем году правоохранители Краснодарского края расследовали 57 уголовных дел в сфере долевого строительства по 263 эпизодам преступной деятельности. В суд направили 20 дел, по которым сумма ущерба в ходе предварительного следствия составила более 315 миллионов рублей. Из этой суммы возмещено 213 миллионов, добровольно погашено 85.
«В производстве сейчас находятся 14 уголовных дел данной категории по 49 эпизодам преступной деятельности», — отметил начальник ГУ МВД России по краю Владимир Виневский.
Сложность работы правоохранителей с недобросовестными застройщиками в том, что федеральное законодательство не регламентирует деятельность застройщиков на начальном этапе работы.
«Если взять ФЗ 214, то средства могут приниматься сразу после заключения договора. Никто не осуществляет контроль наличия разрешительной документации на строительство и права собственности на землю на данном этапе. Разбираться надо сразу, а не когда застройщик собрал деньги, прокрутил их, а мы его ищем. Должен быть контроль со стороны всех структур», — считает Виневский.
Накануне стало известно, что к декабрю прошлого года 38 застройщиков в Краснодарском крае затягивали со сдачей 105 жилых домов. По этим объектам заключено более 5 900 договоров участия в долевом строительстве.
Чтобы избежать подобной практики, в регионе решили разработать схему борьбы с самостроями. Ее создадут на основе регламента межведомственного взаимодействия.
Кроме того, администрация Краснодарского края готовит единый реестр застройщиков, работающих в регионе. В нем отразится строительная история каждого застройщика. Появится такой список и на федеральном уровне.
Автомобили в Краснодарском крае стали воровать чаще. Число таких преступлений в 2015 году выросло почти на 8%. Российские машины при этом воруют гораздо чаще иномарок — 72,2% от общего количества краж. Почти все из них — автомобили ВАЗ.
Аналитики южного регионального центра «АльфаСтрахование» выяснили, какие из российских авто чаще всего угоняли в ЮФО за минувший год.
Среди всех авто, в том числе и иномарок, самой угоняемой стала Lada Granta (18,6%). Из русских машин часто угоняют Lada Priora (7,7%), Lada Нива (6,3%), Lada Samara (6%) и Lada Kalina (1,6%).
Иномарок за минувший год украли 27,8%, по данным полиции Краснодарского края. Самыми популярными среди угонщиков авто стали Toyota, Nissan и Mazda.
«Всего в 2015 году зарегистрировано около 450 случаев краж автомобилей в Краснодарском крае, на 32 случая больше, чем в 2014 году. Раскрываемость этого вида преступлений на Кубани составила 28%, при этом в среднем по РФ — 17,2%», — сообщает «РБК-Юг» со ссылкой на ГУ МВД по региону.
Что касается угонов без цели хищения, их количество в крае за прошлый год снизилось на 3,9%, до 959 случаев. Раскрываемость составила более 70%.
Краснодар при этом занимает четвертое место среди городов ЮФО по числу угонов. В «АльфаСтаховании» подсчитали, что самым опасным в плане автокраж городом в 2015 году, как и годом ранее, стал Ставрополь. В нем произошло более половины (53,2%) всех зафиксированных краж в округе.
На втором месте оказался Ростов (25,8%), на третьем — Волгоград, на пятом Астрахань (3,1%).