Краснодарцы остановили дорожные работы на Ростовском шоссе
Жители домов по Ростовскому шоссе и активисты «Экологической вахты по Северному Кавказу» остановили работы на участке дороги, где ведется реконструкция трассы в рамках федерального проекта.
«Сегодня утром с 8.30 на Ростовском шоссе в Краснодаре снова разгорелось противостояние между жителями и дорожниками из Красноармейского ДРСУ. После того, как рабочие дорожной компании возобновили работы по отсыпке и укатыванию щебня под укладку асфальта на участке, где ранее были вырублены деревья, жители встали перед техникой и остановили работы. Их требование — дорожники должны выполнить указание губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева о прекращении каких-либо работ на спорном участке. Они вызвали полицию, чтобы она обеспечила порядок», — сообщает «Экологическая вахта по Северному Кавказу».
https://www.youtube.com/watch?v=sqef2NPWhB4&feature=youtu.be
Руководитель «ЭкоВахты» Андрей Рудомаха связался с вице-губернатором Кубани Андреем Алексеенко, сообщил о происходящем, и тот направил на Ростовское шоссе своих представителей и предпринял дополнительные шаги, чтобы все-таки остановить дорожные работы. Затем, по данным «Эковахты», к месту прибыл начальник филиала УПРДОР «Черноморье» Владимир Мартынюк. Он вынужденно остановил работы на участке.
https://www.youtube.com/watch?v=6EJVAf2LQO0&feature=youtu.be
Ранее губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев на встрече с жильцами домов, прилегающих к Ростовскому шоссе, поручил специалистам выяснить, существуют ли альтернативные варианты расширения Ростовского шоссе, которые могли бы удовлетворить как чиновников, так и жителей. Совместную работу проектировщики и инициативные горожане должны закончить в течение месяца.
За это время дорожники должны были завершить начатые работы по перекладке коммуникаций и устройству люков на проезжей части, предусмотренные проектом. А озеленители — начать компенсационную высадку деревьев и кустарников на месте вырубленных зеленых насаждений.
Напомним, федеральный проект капитального ремонта Ростовского шоссе на участке от улицы Зиповской до Автомобильной добавление переходно-скоростной полосы на выезд из города по четной стороне улицы. Полосой смогут пользоваться автомобили для правого поворота на улицу Солнечную к новым густонаселенным и развивающимся микрорайонам. По замыслу проектировщиков, дополнительная полоса должна снизить нагрузку на участок трассы и ликвидировать пробки.
В начале февраля жители домов по Ростовскому шоссе выразили протест против вырубки деревьев, отделяющих дома от трассы. Вырубка оказалась необходима для расширения дороги.
В ходе одной из многочисленных встреч с протестующими горожанами мэр Краснодара Владимир Евланов заявил, что нет никаких законных оснований для заморозки федерального проекта расширения трассы.
Специалисты разработали план компенсационного озеленения участка трассы. На него выделено 5,5 миллионов рублей.
Единый центр регистрации ИП и юрлиц открылся в центре Краснодара
Единый центр регистрации на базе налоговой № 16 открылся на улице Коммунаров, 235. Работает он с 9.00 до 18.00, по пятницам — с 9.00 до 16.45.
«Все функции по госрегистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, расположенных в Краснодаре, перешли от налоговых инспекций №№ 1, 2, 3 и 4 к налоговой инспекции № 16», — пояснили в пресс-службе УФНС по Краснодарскому краю.
Оплатить госпошлину при регистрации теперь можно непосредственно в налоговой или онлайн — на сайте ФНС России.
Воскресные заморозки ожидаются в Краснодаре
В краевом центре и пригороде в воскресенье, 20 марта, утром и вечером температура воздуха упадет ниже нуля.
По данным Единой городской дежурно-диспетчерской службы, столбик термометров опустится от – 1 °С до – 4 °С.
По данным Gismeteo, потеплеет в Краснодаре только к следующему четвергу.
Краснодар присоединится к «Часу Земли»
Крупнейшая всемирная экологическая акция «Час Земли» состоится в субботу, 19 марта, в 20.30. В Краснодаре мероприятие начнется раньше. В 20.00 горожан ждут в парке «Солнечный остров».
Студенты КубГУ и Краснодарского педагогического колледжа проведут флешмоб и выступят с творческими номерами. В 20.30, когда на один час будет выключено освещение на сцене, участники флэшмоба выстроятся с зажженными свечами, образуя цифру «60» — символ 60 минут, в течение которых продлится «Час Земли».
«Час Земли» — это, прежде всего, символическая акция, которая пропагандирует бережное отношение к природе. Многие сегодня расходуют ресурсы неэффективно. Во время «Часа Земли» у каждого есть возможность сократить необоснованные расходы, начать более рационально и эффективно потреблять воду, электричество», — отметили в «Центре мониторинга окружающей среды и транспорта».
Суть акции в том, чтобы на один час выключить свет и электроприборы, чтобы присоединиться ко всем, кто участвует в акции по всему миру, и продемонстрировать бережное отношение к природным ресурсам.
В городе на час также выключат архитектурную подсветку ряда административных зданий с целью экономии электроэнергии.
Знай место: как сделать карту торговой территории
Маркетинг — не только акции и реклама, а ещё исследования, которые помогают правильно выстраивать бизнес-стратегию. Как использовать один из самых простых и полезных инструментов маркетинговых исследований — карту торговой территории — «Другим городам» рассказал бизнес консультант Захар Якунин.
Как показывает опыт, наиболее результативное из маркетинговых исследований (из тех, что могут провести не только специалисты, но и сами владельцы бизнеса) — составление карты вашего района, близлежащей к вам территории.
Что такое карта торговой территории и как она помогает?
Карта торговой территории — обычная карта с максимально подробным описанием всех близлежащих к вашей компании объектов, автомобильных и пешеходных трафиков.
Благодаря ей вы сможете «притянуть» больше посетителей в свою компанию, увеличить узнаваемость вашего бренда, найти партнеров и, в конце концов, повысить объем продаж.
Как сделать карту торговой территории самостоятельно?
1. Открываем приложение 2ГИС, Яндекс.Карты или Google Maps.
2. Выбираем радиус в пределах 5-15 минут ходьбы пешком. В 2ГИС сделать это проще — есть функция «Радиус». Расстояние может варьироваться в зависимости от особенностей района, вашего бизнеса, характера и плотности объектов вокруг.
3. Отмечаем заведения конкурентов вокруг. Сколько их? Эти компании большие или маленькие? Какое у них предложение? Чем вы отличаетесь на их фоне?
4. Если у ваших конкурентов есть наружная реклама или указатели в этом же радиусе, отметьте их на карте. Это поможет определить, насколько выгодно расположена ваша торговая точка относительно конкурентов.
5. Отмечаем другие коммерческие и некоммерческие организации поблизости, чтобы понять, кто может оказаться потенциальным партнером.
«Одни из моих клиентов, цветочная компания, нарисовав карту, увидели, что в ближайшем окружении к ним находится магазин элитной бижутерии из серебра. Они совместно проводили акцию: делали бонус мужчинам, покупавшим букеты цветов, кулон в подарок. В результате и флористам, и ювелирам удалось увеличить поток клиентов и повысить уровень продаж почти вдвое».
6. Замеряем трафик ближайших улиц. Для этого достаточно сделать несколько замеров в разное время: утром, днем, вечером, ночью. Выйдите на улицу и в течение 5 минут посчитайте количество прохожих, умножьте на 12 — и получите проходимость улицы в час. Для более точного результата можно выбрать неделю, нанять промоутеров, которые будут делать это в течение времени работы вашей компании (например, с 9.00 до 18.00). Но это делать не обязательно. Ваши результаты будут примерно одинаковы.
7. Делаем то же самое с автомобильным трафиком. Так вы сможете узнать, какие улицы самые оживлённые, где лучше разместить свою вывеску или указатели, проводить промо-мероприятия. Так вы поймете, сколько людей могут потенциально о вас узнать.
8. Определяем портрет аудитории, находящейся в районе вашей торговой точки. Соотносим аудиторию в рассматриваемой локации с вашей целевой аудиторией. В ваш магазин заходят только эти люди, или жители других районов города? Поймите, кто из аудитории района мог бы стать вашим потенциальным клиентом, формируйте предложения для них. Определите уровень дохода населения района. Возможно, там проживает бизнес-сегмент. Может, студенты и люди, снимающее жилье в аренду? Вы можете также посчитать количество людей, проживающих в районе вашей компании.
Так вы увидите полную картину окружения вашей компании, сможете эффективнее выстраивать «живые» маркетинговые и рекламные компании.
Читайте, как элементарные запахи способны стимулировать бизнес, в нашем материале «Аромамаркетинг: как использовать запахи».
Мэр Краснодара считает, что власти выбрали рациональный путь создания городских парковок
Многие указывают краснодарским чиновникам на опыт Москвы, где парковки принадлежат муниципалитету, считая, что Краснодар заключил невыгодное городу инвестиционное соглашение. Но Владимир Евланов иного мнения.
«Это не так. Договор с инвестором позволил нам, не вкладывая ни рубля бюджетных денег, создать к настоящему моменту 140 парковок вместимостью свыше 5 тыс. машиномест, и мы уже, в отличие от столицы, стали зарабатывать», — заявил Владимир Евланов.
По словам Евланова, Москва за три года потратила на создание платных парковок около 16 миллиардов рублей, а получила от них в бюджет только 6 миллиардов. Поэтому, считает мэр, проект в столице пока не окупился и не скоро окупится.
Евланов отметил, что опыт Краснодара более рациональный. Сейчас подобное соглашение заключается в Ростове-на-Дону.
«В Краснодаре проект финансирует инвестор, а деньги от парковки — пусть пока и в небольшом объеме — поступают в бюджет города», — отметил Владимир Евланов.
На полученные от парковок администрацией Краснодара 10 миллионов рублей планируется выполнить запланированный на начало года объем работ по светофорам. В краевом центре на эти деньги оборудуют 3 перекрестка новыми светофорами, в том числе около школ, и реконструируют светофорные объекты еще на 4 перекрестках.
Глава Краснодара также обратился к краевым властям с просьбой рассмотреть вопрос создания более действенного механизма штрафования нарушителей правил парковки, а также создания абонементов, чтобы парковки стали для горожан доступнее.
Ранее мэр Краснодара заявил, что доходы от парковок Краснодара начнут поступать в бюджет через 5 лет.
Жители Краснодара неоднократно выступали против действующей организации платных парковок. В частности, горожане организовали сбор онлайн-подписей против платных парковок в Краснодаре. Петиция на платформе change.org адресована губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву и мэру Краснодара Владимиру Евланову. Документ подписали порядка 3 тысяч человек.
В тексте сообщения говорится о том, что большинство бесплатных парковок сделаны платными и недоступны для многих горожан из-за своей цены, и чаще всего они не охраняются.
В конце 2015 года депутат Госдумы Сергей Обухов раскритиковал работу администрации Краснодара в плане платных парковок. После этого мэр краевого центра Владимир Евланов предложил краснодарцам лично проинспектировать центр управления парковками. Глава города заявил, что городские власти полностью контролируют получение прибыли инвестором, занимающимся платными муниципальными парковками.
Работу платных парковок в Краснодаре раскритиковала прокуратура. Но добиться через суд пересмотра инвестсоглашения пока не удалось.
О том, как устроены платные парковки в Краснодаре, читайте в нашем материале «Место под солнцем: парковки Краснодара».
