Проезд по участку М4 «Дон» от Краснодара до Ростова станет платным
Проезд по участку трассы М4 «Дон» от Ростова-на-Дону до Краснодара намерены сделать платным уже к концу 2017 года.
Речь идет об участке с 1091 километра по 1319-й. Систему взимания платы займется ООО «Дорожно-инвестиционная компания», учрежденная «Автодором» и Российским фондом прямых инвестиций в минувшем году.
«Автодор» еще в 2014–2015 годах планировал найти компанию, которая переведет указанный участок М4 в платный режим. Строительство должны были закончить в 2016 году, пишут «Ведомости». Срок отодвинули на конец 2017 года.
На трассе могут действовать новые тарифы. Ранее цена за проезд легковой машины составляла в среднем 1,5 рубля/км. С начала февраля максимальная ставка выросла вдвое.
Проект платного участка трассы обойдется в 7 млрд рублей. Деньги пойдут на создание системы оплаты и обслуживание ее «Дорожно-инвестиционной компанией» в течение 20–30 лет.
«Судя по стоимости проекта, речь идет о создании турникетной системы взимания платы, которая требует расширения дорожного полотна и строительства дополнительных полос на пунктах взимания платы», — цитируют «Ведомости» директора Института транспорта Михаила Блинкина.
На углу Школьной и Восточно-Кругликовской в Краснодаре изменится схема движения
С 15 февраля на пересечении улиц Восточно-Кругликовской и Школьной при движении в сторону улицы Тихорецкой правую полосу выделят только для поворота направо.
«Эта мера призвана разгрузить движение и уменьшить образование заторов», — пояснили в мэрии.
Для регулирования движения на светофоре, установленном на перекрестке, установят дополнительную секцию «правый поворот».
Схема движения будет аналогична той, что действует на перекрестке улиц Рашпилевской и Красных Партизан.
Ремонт Ростовского шоссе в Краснодаре продолжится
На встрече с жильцами домов, прилегающих к Ростовскому шоссе, мэр Краснодара Владимир Евланов заявил, что нет никаких законных оснований для заморозки федерального проекта расширения трассы.
«Никаким строительным нормативам он не противоречит. Мы готовы обсуждать с вами улучшение условий для жильцов ваших домов, что входит в компетенцию муниципалитета, в том числе, по организации и проведению их капитального ремонта и озеленительных работ, чтобы компенсировать зеленые насаждения, удаленные в ходе ремонта дороги», — обратился Евланов к горожанам, протестующим, в частности, против вырубки деревьев, отделяющих дома от шоссе.
Жителей близлежащих к шоссе домов также волнует увеличение уровня шума, из-за которого могут пострадать здания – в них уже есть трещины. Накануне глава города пообещал, что при необходимости в этих домах проведут капремонт.
Специальная комиссия уже осмотрела дом № 10 и обследовала имеющиеся там трещины. На очереди — дом № 1 по улице Зиповской, техническое состояние которого также оценят специалисты. Все необходимые ремонтные работы обещают обсуждать с жильцами.
«Подготовлен и план озеленения. Посадка будет производиться в два ряда вдоль домов. В том числе, предусмотрена высадка лип и хвойников», — сообщили в мэрии.
На эти цели предусмотрено 5,5 миллионов рублей.
Что касается предложения горожан расширить Ростовское шоссе с противоположной стороны дороги, то это невозможно сразу по нескольким причинам. Первая — полоса отвода дороги с другой стороны уже полностью задействована, свободной федеральной земли там нет. Вторая — по нечетной стороне дороги по градостроительным документам проходит «коридор» для коммуникаций и линий связи, что фактически исключает там любое дорожное строительство.
Что касается повышения уровня шума и концентрации в воздухе вредных веществ из-за приближения дороги к жилым домам, горожан заверили, что проект успешно прошел госэкспертизу, значит, эти моменты в нем просчитаны и соответствуют нормативам. Горожанам обещали предоставить данные экспертизы и все документы, интересующие жильцов.
Напомним, очередная встреча с горожанами по поводу проекта расширения Ростовского шоссе на участке от Зиповской до Автомобильной прошла в мэрии после протестов, высказанных горожанами.
Проект предполагает капремонт участка дороги и добавление переходно-скоростной полосы на выезд из города по четной стороне улицы. Полосой смогут пользоваться автомобили для правого поворота на улицу Солнечную к новым густонаселенным и развивающимся микрорайонам.
«С вводом дополнительной полосы транспортная ситуация в начале Ростовского шоссе улучшится, заторы уменьшатся за счет увеличения пропускной способности улицы, интенсивность движения по которой сегодня — более 30 тысяч авто в сутки», — подчеркнули в мэрии.
Протяженность участка ремонтных работ — около 4 км. Из них на протяжении около 300 метров вводимая полоса будет лежать вдоль жилой застройки — домов по Зиповской, 1 и Ростовскому шоссе, 4 и 10. На разных участках расстояние между дорогой и домами составит от 10 до 14 метров.
«Как и требуется при капитальном ремонте, он будет проводиться четко в границах полосы отвода дороги, изъятие каких-либодругих участков для этих целей не предусмотрено», — отметил начальник отдела содержания автомобильных дорог управления эксплуатации автомобильных дорог министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Сергей Кучер.
В рамках проекта планируется установить новые металлические ограждения, заменить столбы освещения на светодиодные, перенести кабельные линии, заменить участок теплотрассы, обновить и установить новые светофоры и построить несколько остановок транспорта.
Пять трамваев Краснодара изменят маршруты
С 10 по 15 февраля в ночное время — с 23.00 до 05.00 — изменится схема движения трамваев №№ 5, 8, 15, 21, 22.
«Схема движения пяти трамвайных маршрутов изменится в связи с ремонтом трамвайного пути и заменой рельсов по улице Московской в районе остановки «Солнечная», — пояснили в «Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении».
Трамваи пойдут по улице Красных Зорь с разворотом по улице Достоевского с движением до улицы Московской, далее — по своим маршрутам.
Распределение доходов от платных парковок Краснодара пересмотрят
Пересмотреть инвестиционное соглашение администрации Краснодара с оператором платных городских парковок — ООО «Городские парковки» — потребовал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Сейчас в городскую казну поступает только 10% прибыли от парковок, инвестор забирает 90%.
Условия соглашения не раз возмущали краснодарцев и вызвали вопросы у надзорных органов.
«По факту новые парковочные места в городе практически не создаются. Платными становятся привычные муниципальные стоянки. При этом дополнительные парковочные карманы на улицах Северной и Ставропольской, которые сегодня тоже являются платными, были сделаны за счет муниципальных средств», — отметил Вениамин Кондратьев.
Он считает, что выгода от работы платных парковок должна быть, прежде всего, у городского бюджета.
По словам мэра Краснодара Владимира Евланова, работа по организации платных стоянок в городе идет уже два года. За это время в рамках инвестсоглашения оборудовано 5200 платных парковочных мест.
«Доход инвестора составил 90 миллионов рублей, в краевую казну поступило 9 миллионов рублей. Такое распределение прибыли будет действовать еще пять лет», — заявил Евланов.
Проанализирует действующий договор вице-губернатор Андрей Алексеенко.
Губернатор также распорядился изучить опыт других городов и проверить организацию работы платных стоянок около социальных объектов.
Накануне Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отклонил кассационную жалобу прокуратуры Краснодарского края на отказ краевого арбитражного суда признать недействительным инвестиционное соглашение между ООО «Городские парковки» и управлением по организации дорожного движения администрации Краснодара.
Напомним, в конце 2015 года депутат Госдумы Сергей Обухов распространил сообщение о том, что Контрольно-счетная палата Краснодара обнаружила нестыковки в доходах города от платных парковок.
Проект по организации платных парковок в Краснодаре стартовал в 2013 году. Созданный центр управления муниципальными парковками контролирует процесс оплаты водителями парковки в режиме реального времени. Там отслеживают ситуацию на каждой из муниципальных платных парковок и оказывают круглосуточную помощь водителям по возникающим вопросам.
Ранее власти разрешили оставлять авто ночью на некоторых платных парковках Краснодара бесплатно.
За неуплату стоянки на платных парковках Краснодара начали штрафовать.
О том, как работают платные парковки в Краснодаре и сколько стоит оставить авто в аэропорту и на вокзале Краснодара, читайте в нашем материале «Место под солнцем».
Вдвое больше деревьев высадят на Ростовском шоссе в Краснодаре
В ходе встречи с горожанами, обеспокоенными вырубкой зеленых насаждений в вдоль Ростовского шоссе, представители администрации Краснодара заверили, что после расширения проезжей части шоссе высадят вдвое больше деревьев, чем вырубят в процессе.
Ранее стало известно, что жители многоэтажных домов по Ростовскому шоссе в субботу выразили протест против вырубки деревьев, отгораживающих их дома от проезжей части. Зеленые насаждения ― деревья и кустарники ― вырубят в рамках проекта расширения Ростовского шоссе на одну полосу на участке от улицы Зиповской до Автомобильной.
«Мы приступили к реализации проекта по реконструкции участка федеральной трассы А-136 от Зиповской до Автомобильной в сторону автомобильной развязки по улице Солнечной. Работы предусматривают расширение дорожного полотна на участке длиной около 4 км с правой стороны на одну полосу. Это значительно облегчит въезд и выезд в город со стороны Ростовского шоссе и в результате разгрузит это направление», — отметил замгендиректора филиала ФКУ Упрдор «Черноморье» Владимир Мартынюк.
Проект предусматривает перенос коммуникаций, строительство тротуаров и уличного освещения, а также строительство остановок и высадку вырубленных деревьев. На реконструкцию участка трассы выделено 500 миллионов рублей из федерального бюджета.
Вести работы, по словам Мартынюка, будут только на федеральных землях, с правой стороны дороги. С левой стороны земельные участки находятся в большинстве своем в частной собственности.
«Для осуществления проекта необходимо провести вырубку 184 деревьев вдоль трассы. После завершения реконструкции в соответствии с краевым законом «Об охране зеленых насаждений» будет высажено большое количество деревьев вдоль дороги и жилых домов. На эти цели от заказчика работ — ФКУ Упрдор«Черноморье» — уже получено 5,5 миллионов рублей. Эти деньги позволят высадить в два раза больше деревьев и сформировать новую зеленую зону. Причем конкретное место высадки деревьев будет дополнительно согласовано с жителями прилегающих домов», — заверил замдиректора департамента городского хозяйства и ТЭК Иса Чингариев.
