Мобильные кофейни Краснодара решили проверить на законность
Мэр краевого центра Владимир Евланов поручил сотрудникам правоохранительных органов и ГИБДД проверить работу мобильных кофеен — автомобилей, с которых ведется продажа кофе.
Глава города считает, что подобную торговлю необходимо вести в рамках закона. По его словам, в случае необходимости городское управление торговли и бытового обслуживания населения готово помочь этому бизнесу развиваться цивилизованно.
«Губернатор Вениамин Кондратьев поручил муниципалитетам содействовать развитию малого и среднего бизнеса на местах. Поэтому можно и нужно помочь предпринимателям, развернувшим в краевом центре торговлю кофе с машин, организовать работу в рамках правового поля», — прокомментировал Юрий Гриценко, депутат городской Думы, которого накануне отстранили от должности в связи с назначением на кресло вице-губернатора Краснодарского края по строительству, архитектуре, ГО и ЧС.
Передвижные кофейни появились в Краснодаре около двух лет назад. Обычно автомобили с кофе располагаются в парковых и прогулочных зонах города.
Конкурс инноваций устроят в Краснодаре
Ежегодный конкурс «Инновационный Краснодар» нацелен на развитие экономики, поддержку и внедрение передовых технологий. Он позволяет участникам обмениваться последними разработками и методиками, что особенно важно для студентов. Стартовал прием заявок на конкурс неделю назад, конкурсантам дали 10 дней на регистрацию проектов.
Эксперты рассмотрят инновационные проекты в сфере промышленности, сельского хозяйства, жилищно-коммунального хозяйства, строительства, здравоохранения, образования, торговли, информационных технологий, транспорта и связи в трех номинациях: «Социальный проект», «Реальный сектор экономики», «Дебют».
Оценят новаторов специалисты вузов — КубГТУ, КубГУ, КубГАУ и представители городской администрации. Победителей ждут дипломы и ценные подарки.
Власти Краснодарского края намерены остановить застройку парков
Власти региона выявили массовые случаи застройки парков и скверов жильем и торговыми объектами. Для борьбы с проблемой зеленым зонам намерены придать статус особо охраняемых и вернуть их в Генплан.
Департамент по архитектуре и градостроительству Краснодарского края во главе с Юрием Рысиным вместе с депутатами ЗСК провели анализ утвержденных в последние два города генеральных планов городов и правил землепользования и застройки. В мониторинг вошли Краснодар, Анапа, Армавир, Геленджик, Новороссийск, Сочи и Крымский, Ейский, Абинский и Усть-Лабинский районы.
Оказалось, генпланы и правила землепользования часто не соответствуют друг другу. В частности, в Краснодаре по Генплану в районе парка «Солнечный остров» должны быть зеленые зоны. А по правилам землепользования — общественно-деловая зона местного значения. «Противоречие не может не сказаться на качестве застройки», — цитирует Рысина «РБК».
Местные власти часто выдают разрешения на строительство без учета Генланов. В том же Краснодаре с 2007 по 2015 годы зеленых зон по этой причине стало меньше на 300 га, причем, за счет парков, скверов и бульваров.
Причиной уничтожения зеленых зон в крае Рысин назвал также отсутствие жестких требований к параметрам строящихся объектов. В частности, парки хаотично застраиваются ларьками и аттракционами.
Нарушения возникают потому, что в госкадастре у многих рекреационных зон не определены границы. В Краснодаре, например, из 70 только у 15 зеленых зон такие границы есть. Руководство региона сейчас создает перечень особо охраняемых зон регионального и местного значения, чтобы остановить их застройку.
Ужесточат контроль за следованием Генплану и на городском уровне. Департамент архитектуры края уже назвал нормативы по созданию зеленых зон при застройке. Согласно им, площадь зеленой территории в строящемся микрорайоне с многоэтажной застройкой должна быть не менее 6 квадратных метров на человека и не менее 25% площади микрорайона.
Положительные примеры озеленения в Краснодаре тоже есть: за два года в городе построили и засадили бульвар Солнечный по одноименной улице, провели реконструкцию бульвара по улице Красной, сквера Дружбы и Кубанской набережной.
Чиновников на Кубани станет на четверть меньше
По итогам изменения структуры администрации Краснодарского края, произведенной губернаторов Вениамином Кондратьевым, число чиновников в региональной власти сократится на 25%.
Произойдет это в связи с общим изменением количества структурных подразделений: их число сократится с 53 до 39. При этом останется 13 министерств, 15 департаментов, 8 управлений, 2 отдела и 1 инспекция.
По словам Кондратьева, численность госслужащих в ближайшие 5 лет не изменится. Губернатор также призвал председателя ЗСК Владимира Бекетова во время следующего созыва сократить депутатский корпус до 25%.
Ряд департаментов и министерств объединят. Например, Министерство образования сольется с департаментом молодежной политики, департамент труда — с соцзащитой, минкультуры — с управлением архивов, объединят и ведомства, отвечающие за ЖКХ и ТЭК. Департамент дорожного хозяйства объединят с департаментом транспорта. Однако отдельный департамент появится для контроля за инвестициями и инвестпроектами. Создадут и новый департамент промышленной политики.
«Многие департаменты и министерства были таковыми лишь по форме. Я просто привел структуру к ее реальному существованию. Оптимизация произошла после проведенного мной анализа компетенций всех структурных подразделений. Снижение армии чиновников на 25% позволит максимально эффективно управлять краем и его экономикой», — отметил Кондратьев.
Автовыставка MOBI сменит прописку
Накануне в краснодарском выставочном центре «Кубань ЭКСПОЦЕНТР» завершилась двадцатая автомобильная выставка MOBI. По словам организаторов, «Краснодар ЭКСПО», следующая автовыставка пройдет в октябре 2016 года в новом выставочном комплексе «Экспоград Юг».
Двадцатая же по счету биеннале автозапчастей, автохимии, оборудования, инструментов, автомобилей и транспортных средств MOBI прошла с 15 по 18 октября.
Участие в выставке в этом году приняли порядка 100 компаний из 6 стран — России, Беларуси, Дании, Италии, Турции и Франции. А общая площадь выставочного пространства составила около 7 860 квадратных метров. За четыре дня выставку посетили более 5,7 тысяч человек.
15 октября на выставке прошел первый краевой форум предприятий автосервиса. В ходе дискуссии затронули проблемы реформирования системы технических осмотров, совершенствование судебного механизма судебного разрешения споров в рамках ОСАГО и наиболее эффективных подходов к ведению бизнеса. Организаторы намерены присвоить форуму статус ежегодного.
В этот же день, 15 октября, прошли профессиональные конкурсы. По итогам соревнований первое место в конкурсе «Лучший расчетчик кузовного ремонта» занял специалист расчетного отдела компании «Сервис-Люкс» из группы компаний «Юг-Авто» Евгений Левченко. На втором месте — начальник малярно-кузовного участка «КЛЮЧАВТО» Олег Погорелов. Третьим стал менеджер по работе со страховыми компаниями «Модус-Краснодар» Олег Сапрыкин. В конкурсе «Лучший автомеханик» лучшим в своем деле стал специалист компании «Автомастер» Максим Голотин. Вторым среди лучших автомехаников признан Лев Золотин из ИП Степанов С.М. Третье место получил Антон Лапаев, сотрудник СТО «ГАРАНТ» из Тимашевского района.
На следующий день форума, 16 октября, прошел IV Автофорум Юга России. Специалисты автобизнеса приняли участие в пленарной сессии и обсудили текущую ситуацию на рынке автосервиса, проконсультировались с экспертами по эффективным тактикам ведения бизнеса и посетили финал конкурса «Лучший мастер-консультант Краснодарского края».
Для гостей выставки каждый день работала площадка экспресс-техобслуживания «СТО в действии», где специалисты на современном оборудовании Hella проводили общий техосмотр автомобилей на подъемнике, компьютерную диагностику, регулировку фар и заправку систем кондиционирования.
Для специалистов автосервисов и студентов профильных специальностей устроили мастер-классы от компании NTN.SNR и конкурс на быстроту замены колес на гоночном автомобиле команды RUSO team, участвующем в российской серии кольцевых гонок. Провел конкурс и мастер-классы известный автогонщик Павел Сорочинский.
Проезд в транспорте Краснодара может подорожать
Причиной очередного повышения стоимости проезда в краснодарских трамваях и троллейбусах директор Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ) Алексей Князев назвал инфляцию, убыточность предприятия и необходимость обновления технопарка.
По его словам, вопрос еще окончательно не решен, окончательное решение примут до конца этого года. Планы по повышению цен на билеты КТТУ намеревается озвучить до конца октября. Если гордума утвердит предложенные КТТУ тарифы, то они вскоре вступят в силу.
В последний раз проезд в Краснодаре дорожал 1 мая 2014 года, когда стоимость одной поездки в трамваях и троллейбусах поднялась до 17 рублей.
