Строительство большей части северного радиуса (Люблинско-Дмитровской линии — ИФ) велось в сложнейших геологических условиях на глубине около 60 м. Участок обеспечил доступ к метро для 450 тыс. москвичей — жителей близлежащих районов.
Source: New feed