В ходе встречи с горожанами, обеспокоенными вырубкой зеленых насаждений в вдоль Ростовского шоссе, представители администрации Краснодара заверили, что после расширения проезжей части шоссе высадят вдвое больше деревьев, чем вырубят в процессе.
Ранее стало известно, что жители многоэтажных домов по Ростовскому шоссе в субботу выразили протест против вырубки деревьев, отгораживающих их дома от проезжей части. Зеленые насаждения ― деревья и кустарники ― вырубят в рамках проекта расширения Ростовского шоссе на одну полосу на участке от улицы Зиповской до Автомобильной.
«Мы приступили к реализации проекта по реконструкции участка федеральной трассы А-136 от Зиповской до Автомобильной в сторону автомобильной развязки по улице Солнечной. Работы предусматривают расширение дорожного полотна на участке длиной около 4 км с правой стороны на одну полосу. Это значительно облегчит въезд и выезд в город со стороны Ростовского шоссе и в результате разгрузит это направление», — отметил замгендиректора филиала ФКУ Упрдор «Черноморье» Владимир Мартынюк.
Проект предусматривает перенос коммуникаций, строительство тротуаров и уличного освещения, а также строительство остановок и высадку вырубленных деревьев. На реконструкцию участка трассы выделено 500 миллионов рублей из федерального бюджета.
Вести работы, по словам Мартынюка, будут только на федеральных землях, с правой стороны дороги. С левой стороны земельные участки находятся в большинстве своем в частной собственности.
«Для осуществления проекта необходимо провести вырубку 184 деревьев вдоль трассы. После завершения реконструкции в соответствии с краевым законом «Об охране зеленых насаждений» будет высажено большое количество деревьев вдоль дороги и жилых домов. На эти цели от заказчика работ — ФКУ Упрдор«Черноморье» — уже получено 5,5 миллионов рублей. Эти деньги позволят высадить в два раза больше деревьев и сформировать новую зеленую зону. Причем конкретное место высадки деревьев будет дополнительно согласовано с жителями прилегающих домов», — заверил замдиректора департамента городского хозяйства и ТЭК Иса Чингариев.
Депутаты ЗСК сегодня, 27 января, единогласно приняли закон о новом порядке предоставления льгот пассажирам пенсионного возраста.
Документ заново определил группы населения с правом льготного и бесплатного проезда в городском и пригородном общественном транспорте Краснодара и Сочи.
Теперь приобретать проездные со скидкой 50% могут пенсионеры с месячным доходом, не превышающим двойной размер прожиточного минимума (15 444 рубля).
Люди старше 80 лет и инвалиды I группы получили право на бесплатный проезд, независимо от доходов.
Перед рассмотрением в ЗСК проект этого закона подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Решение внести изменения в него он принял после встречи 16 января с горожанами, устроившими митинг у администрации после того, как часть льгот на проезд в общественном транспорте региона отменили.
Протест был вызван, в частности, тем, что ранее все неработающие пенсионеры Краснодарского края до 1 января 2016 года имели право на приобретение проездного билета на общественный транспорт по сниженной цене.
В сентябре ЗСК внесло в закон поправки, согласно которым право на льготы сохранили лица, имеющие доход ниже величины прожиточного минимума (7 722 рубля). Отмену льгот для пенсионеров касательно проезда чиновники объяснили тем, что в Краснодарском крае проживает более 1,5 миллионов пенсионеров. Льготный проезд ежегодно обходится краевой казне в 1,2 миллиарда рублей. Чтобы сохранить финансирование этого вопроса в прежних объемах, региональному бюджету придется сократить другие программы по льготам на 600 миллионов рублей.
Напомним, с 21 декабря 2015 года цена одной поездки в трамваях, троллейбусах и автобусах МУП «КТТУ» составила 20 рублей, провоз одного места багажа — 20 рублей. С 18 декабря стоимость проезда в автобусах вместимостью до 32 мест (автобусы марок «Хёндэ», «Мерседес», «Пежо») составила 20 рублей, в автобусах свыше 32 мест — 18 рублей.
Администрация города в течение года намерена подобрать 7 земельных участков для организации перехватывающих парковок на въездах в город. Каждая парковка будет вмещать 5 — 10 тысяч автомобилей. Построить их намерены в ближайшие 10 лет.
Парковки разместят в районах станицы Елизаветинской, поселка Березового, на 1 317 километре трассы М-4 «Дон», станице Старокорсунской, ауле Тлюстенхабль, а также поселках Яблоновском и Новой Адыгее.
Некоторые районы уже исследованы работниками департаментов транспорта и архитектуры. Например, участок в районе станицы Елизаветинской, расположенный слева от трассы Темрюк — Краснодар по направлению к городу, пишет «РБК-Юг». На этом участке возможно устроить парковку на 6 тысяч мест.
«В данный момент у города нет достаточного объема средств для строительства парковок. Для реализации проектов власти намерены задействовать механизм государственно-частного партнерства», — цитирует «РБК-Юг» директора департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Краснодара Владимира Архипова.
Строительство двухуровневой развязки на въезде в станицу Елизаветинскую и расширение участка трассы от Елизаветинской до Ближнего Западного обхода Краснодара закончат в этом году. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что не допустит отсрочек.
«Несколько раз сроки уже переносились. Почему никто за это не отвечает, нет штрафных санкций и взысканий? У нас все время будут сроки переноситься, если никто не будет за это отвечать. Нужно четко договориться по срокам, а если трасса на Елизаветинскую по каким-то причинам опять не будет сдана, то необходимо понимать, кто несет за это ответственность. Разберитесь и доложите, но переносить сдачу опять уже абсурдно и стыдно перед населением», — обратился Кондратьев к участникам совещания по развитию дорожной сети региона, состоявшемся накануне в администрации Краснодарского края.
Завершение этих работ станет финалом первого этапа проекта реконструкции участка региональной автодороги Темрюк — Краснодар — Кропоткин от Малого западного обхода Краснодара до станицы Елизаветинской. Он обойдется в 3,5 млрд рублей и затронет участок дороги протяженностью 5,5 км.
Въезд в Краснодар через станицу Елизаветинскую — один из основных на сегодня. Пиковая нагрузка на него составляет до 3 000 автомобилей в час.
Реконструкция участка протяженностью 7,8 км началась в 2013 году.
В ходе обсуждения развития дорожной сети Краснодарского края губернатор Вениамин Кондратьев заявил, что трассы, ведущие к побережью Черного моря, приведут в порядок к началу курортного сезона.
Главной задачей глава региона назвал увеличение пропускной способности подъездов к Краснодару и завершение строительных работ на магистралях, ведущих к курортам. На участках, где ремонт продолжится летом, скорректируют график работ.
По словам Кондратьева, автодорожная доступность курортов и морских портов Краснодарского края недостаточна. При общей протяженности береговой линии в 400 км к ней ведут только две дороги: участок трассы М-4 «Дон» между Краснодаром и Джубгой и трасса А-146 Краснодар — Новороссийск.
«Качество и пропускная способность этих дорог имеет принципиальное значение для региона и для всей страны. Это две артерии, по которым в край, по большому счету, и деньги стекаются. По ним едут туристы, которые везут с собой деньги и хотят их здесь потратить. Мы должны сделать дороги, потому что они делают экономику нашего региона. Эти две магистрали должны функционировать бесперебойно», — подчеркнул Кондратьев.
Губернатор заявил об острой необходимости ремонта дорог, ведущих к Керченскому мосту, порту Кавказ и Новороссийску.
«Времени у нас на самом деле осталось мало — через четыре месяца начнется курортный сезон, туристы со всей России поедут на наше и крымское побережье. Уже сейчас есть прогноз, что внутренний туризм увеличится на 30%. Только в Сочи должно приехать плюсом почти 4 миллиона из числа тех, кто привык отдыхать в Турции. Они будут считать, как им дешевле добраться, многие поедут на личном авто. И если мы не сможем их принять, это будет проблема не региональная, а федеральная», — заявил губернатор.
К декабрю цены на бензин в Краснодаре и крае выросли по сравнению с началом минувшего года на 5,2%.
Цены на бензин и дизельное топливо по Краснодару на 18 января составили:
• 92-й: 34,66 рубля (год назад — 32,94 рубля);
• 95-й: 37,72 рубля (год назад — 35,94 рубля);
• дизельное топливо: 33,21 рубля (год назад — 31,84 рубля).
В других городах ЮФО цены на топливо в то же время составили:
Майкоп
• 92-й: 35,22 рубля;
• 95-й: 38,51 рубля;
• дизельное топливо: 33,23 рубля.
Астрахань
• 92-й: 34,26 рубля;
• 95-й: 37,20 рубля;
• дизельное топливо: 34,78 рубля.
Волгоград
• 92-й: 34,09 рубля;
• 95-й: 37,09 рубля;
• дизельное топливо 35,23 рубля.
Ростов-на-Дону:
• 92-й: 34,09 рубля;
• 95-й: 37,17 рубля;
• дизельное топливо: 34,29 рубля.