С 18 по 22 марта в рамках проекта «Чистые берега — чистая вода» в Краснодаре, а также в Сочи, Динском районе и на Таманском полуострове, состоится акция по расчистке водоемов.
«Принять участие может каждый желающий», — отметил исполняющий обязанности замминистра природных ресурсов Краснодарского края Роман Авдеев.
В Краснодарском крае также проходят масштабные расчистки русел от донных отложений. В комплексе с углублением рек это позволит пропускать паводковые воды в нужном объеме. Эта работа сегодня ведется на водоемах Адерба, Туапсе, Цыпка. В ближайшее время стартует расчистка рек Херота в Сочи и Джубга в Туапсинском районе.
Первый из серии забегов Top Liga Cup состоится 27 марта на «Сочи Автодроме», где через полтора месяца состоится Гран-при России «Формулы 1».
Спортсменам предстоит преодолеть одну из двух дистанций — 5,5 километров по трассе «Формулы 1» или маршрут длиной в 21 километр по территории автоспортивного комплекса и улицам Олимпийской деревни.
«Пробежаться по автодрому могут все желающие от 10 лет и старше. К забегу на полумарафонскую дистанцию допускаются жители и гости Сочи от 14 лет», — сообщили в региональном министерстве спорта.
Для участия в соревновании необходимо зарегистрироваться на сайте и подготовить медицинскую справку с допуском к соревнованиям по бегу.
Забеги стартуют в 10.00. Награждение призеров на дистанции 5,55 км состоится в 11.00, на дистанции 21,1 км — в 11.40.
Подробнее о полумарафоне можно узнать в группах мероприятия в социальных сетях «ВКонтакте» и Facebook.
Полумарафон на «Сочи Автодроме» пройдет в третий раз. Ожидается, что в нем поучаствуют около 5000 человек. Это самое масштабное мероприятие для любителей бега на юге России, сертифицированное Ассоциацией международных марафонов и пробегов.
Второй сезон Krasnodar Fashion Week пройдет в краевом центре 14-17 апреля в Galich Hall. В этом году организаторы вывели мероприятие на международный уровень и подготовили мастер-классы от ведущих стилистов и визажистов Москвы. В частности, Сергей Турчанинов, постоянный стилист проекта «Хочу к Меладзе», подготовит мастер-класс по визажу. Сергей уже многие годы является персональным визажистом Валентина Юдашкина, а также работал на проектах со звездами российского шоу бизнеса, в числе которых Тимати, Тина Канделаки, Полина Гагарина, Анастасия Стоцкая и Ева Польна.
«Краснодарская Неделя моды соберет как начинающих дизайнеров, так и тех, кто уже добился признания. За четыре дня свои коллекции продемонстрируют 40 дизайнеров, представляющих Юг России, а также четыре специальных гостя», — рассказали «Другим городам» организаторы проекта.
Новые коллекции покажут и участники первой Недели моды — Анна Рамакаева, Юлия Скопец (бренд Sk.Y.) и Наринэ Арутюнян (бренд NARNY).
Примут участие и дебютанты. Южный регион представят Татьяна Лаврова, сестры Заркалиани (бренд Zarkali.A.ni (Couture), Анастасия Заречная (бренд Anastasia Zarechnaya), Ирина Кошелева (бренд INDREAMS) и Снежанна Бедусенко (бренд Angelo).
Столичные коллекции покажут дизайнеры: Владимир Славский и Ксения Дэмурья (бренд DEMURYA), Модный дом НН (бренд — Наталья Новикова).
Каждый день показов будет закрывать специальный гость. Уже подтвердили свое участие в проекте грузинский дизайнер GOGA NIKABADZE, многократный участник Georgian Fashion week и Mercedes-Benz Fashion Week Russia.
Свою коллекцию презентует московский дизайнер Вадим Мерлис, основатель бренда MERLIS ATELIER. Отличительной чертой бренда является сказочный образ в стиле ретро-романтик, который так любят звезды и московские модницы.
Модельер Елена Шипилова, постоянный участник Moscow Fashion Week, не только представит публике осенне-зимнюю коллекцию, но и проведет мастер-класс для начинающих дизайнеров, расскажет о трендах сезона и откуда черпать вдохновение для своих работ.
Организатором мероприятия выступает группа компаний Kate Fashion Group. Генеральным спонсором выступает клиника красоты Sensation. Партнеры мероприятия — ресторан-бар La Villa, караоке-бар La Scala, ресторан-бар «Дочь Вишня», торговая марка «Шато Тамань», ТРЦ «Галерея Краснодар», отель «УЮТ», RESIDENT hotel.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в ходе расширенного заседания гордумы Краснодара предложил мэру города Владимиру Евланову представлять интересы города и региона в Госдуме. А также заявил, что краевому центру необходима перезагрузка.
«Городу нужно движение вперед. Владимир Лазаревич, городу нужен ваш опыт, который приобретен десятилетиями. Я предлагаю вам баллотироваться в Госдуму по краснодарскому одномандатному избирательному округу и сделать Краснодар еще краше, еще удобнее и комфортнее для проживания. Прошу принять правильное, взвешенное и необходимое для жителей решение», — предложил Вениамин Кондратьев.
Вениамин Кондратьев подчеркнул, что необходимо плотнее взаимодействовать с населением, но в решении некоторых городских вопросов усилить свои позиции, в том числе и на федеральном уровне.
«Перезагрузка по большей части прошла, и Владимир Лазаревич вместе со своей командой ее провел. Но нужно более адекватно, быстрее реагировать на ситуацию. Даже на такую сложную ситуацию, как сейчас. Власть должна быть еще активнее, еще мощнее, еще более продвинутой», — заявил Кондратьев после выступления краснодарского мэра.
Владимир Евланов согласился с тем, что городу нужна перезагрузка и новые подходы.
«Я благодарен за критику, понимаю, что городу нужна перезагрузка и новые подходы. Задач много, время породило новые проблемы, которых раньше не было. Сегодня они стоят остро. И в любом случае, где бы я ни был, я буду продолжать заниматься ими и буду помогать решать проблемы», — отметил Владимир Евланов.
Напомним, Владимир Евланов возглавляет Краснодар уже 12 лет.
В краевом центре зарегистрированы 1 млн 110 тысяч жителей, — объявил мэр города Владимир Евланов.
В ходе своего сегодняшнего выступления с ежегодным отчетом о работе мэриипере депутатами городской Думы глава города отметил, что все планы по благоустройству и развитию Краснодара должны исходить из того, что город стал миллионником.
«Столица региона нуждается в особом внимании. Во-первых, ситуация в краевом центре затрагивает огромное число жителей края — здесь живет и работает каждый пятый кубанец. Во-вторых, Краснодар — город — донор, который серьезно недополучает государственных инвестиций. Это могут быть целевые программы, целевые проекты, но иначе никак. Без краевых средств мы никогда не сможем «одеть в асфальт» 800 километров грунтовых и гравийных дорог, разгрузить город от пробок, развить общественный транспорт, не говоря здесь о социальной сфере, строительстве школ, детсадов», — считает глава города Владимир Евланов.
Глава города подчеркнул, что столица Кубани нуждается в больших государственных инвестициях. Город вносит около 40% средств в общий бюджет края.
«Самой остро краевой поддержки требуют вопросы завершения реконструкции улицы Восточно-Кругликовской и строительства коллектора по улице Петра Метальникова. Реализация этих проектов была начата в рамках программы «Краснодару — столичный облик» и «зависла» после ее отмены», — сказал Владимир Евланов.
По словам Евланова, по Восточно-Кругликовской большой объем выполнен подрядчиками в долг, но их ресурсы уже исчерпаны. Оставлять дорогу в незавершенном состоянии нельзя, в этом случае вложенные средства будут потрачены впустую.
Что касается коллектора, то этот «недострой», по мнению Владимира Евланова, сдерживает развитие всей северо-западной части города, снижает качество жизни десятков тысяч краснодарцев в микрорайонах на Восточно- Кругликовской, Петра Метальникова и Московской.
«В формате софинансирования эти объекты могли быть завершены. Без краевого участия мы их просто не осилим», — отметил Евланов, и обратился к губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву с просьбой поддержать реализацию проектов.
Ранее стало известно, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что необходимо определить приоритетные проекты в дорожной сфере на ближайшие три года, которые помогут решить транспортные проблемы Краснодара.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что необходимо определить приоритетные проекты в дорожной сфере на ближайшие три года, которые помогут решить транспортные проблемы Краснодара.
По мнению проектировщиков ООО «Краснодартранпроект», разгрузить транспортные потоки помогут три проекта:
• развязка на пересечении улиц Соколова, Петра Метальникова и Ростовского шоссе;
• новый мост через реку Кубань в районе поселка Яблоновский;
• Северо-Западный обход.
В целом, разработанная «Краснодартранспроектом» программа предполагает строительство нескольких новых обходов Краснодара, а также дорожных развязок, отдельных участков трасс, реконструкцию ряда путепроводов, чтобы закольцевать проложенные новые дороги, и внедрение альтернативных схем организации дорожного движения.
После строительства Серево-Западаного обхода предполагается строительство Юго-Западного, поскольку Восточный и Западный обходы уже не справляются с транспортными потоками, движущимися в направлении Краснодара.
Городу требуется поддержка в реализации уже начатых проектов, в частности, строительства дороги по улице Восточно-Кругликовской и реконструкции дороги по улицы Тургенева.
Необходимо организовать съезды с действующей развязки по улице Дзержинского в районе ТЦ «Красная площадь» в район улиц Петра Метальникова, Московской и Российской.
«Новое строительство нужно, однако с существующим бюджетом город с такими задачами самостоятельно не справится», — считает мэр Краснодара Владимир Евланов.
Помочь городу пообещал губернатор региона.
«Проблемы Краснодара, как столицы края, не могут оставаться проблемами только города. Необходимы консолидированные с краевой властью решения, что мы будем делать в первую очередь, чтобы разгрузить краевой центр. Выдавать не общие проекты, которые превращаются в прожекты, а конкретные решения. Должна быть персональная ответственность, что деньги не будут потрачены зря», — считает Вениамин Кондратьев.
По территории Краснодара проходит 1 886 км автомобильных дорог общего пользования. Из них 41 км дорог федерального значения, остальные — регионального и местного.
Число автомобилей в Краснодаре приближается к отметке 500 на тысячу жителей. В город ежедневно въезжает до 150 000 иногородних пассажирских и грузовых автомобилей.