«Не уступил дорогу» — главная причина аварий в Краснодаре
Самая распространенная причина аварий по вине водителей в краевом центре — несоблюдение правил очередности проезда, подсчитали дорожные полицейские Краснодара. По этой причине за 2015 год в краевом центре произошло 281 дорожно-транспортное происшествие.
Второй причиной в списке стало нарушение правил перестроения. Таких — 224 ДТП.
Причиной 78 аварий стали пьяные водители. 72 аварии произошло по вине тех, кто ездит за рулем без водительских прав.
Всего в 2015 году в Краснодаре зарегистрировано 1 049 дорожно-транспортных происшествий, в которых 79 человек погибли, 1 248 человек получили травмы различной тяжести.
Накануне Краснодарский край стал четвертым в рейтинге самых аварийных регионов.
Каждое девятое ДТП в регионе происходит по вине пьяных водителей.
Проезд по участку М4 «Дон» от Краснодара до Ростова станет платным
Проезд по участку трассы М4 «Дон» от Ростова-на-Дону до Краснодара намерены сделать платным уже к концу 2017 года.
Речь идет об участке с 1091 километра по 1319-й. Систему взимания платы займется ООО «Дорожно-инвестиционная компания», учрежденная «Автодором» и Российским фондом прямых инвестиций в минувшем году.
«Автодор» еще в 2014–2015 годах планировал найти компанию, которая переведет указанный участок М4 в платный режим. Строительство должны были закончить в 2016 году, пишут «Ведомости». Срок отодвинули на конец 2017 года.
На трассе могут действовать новые тарифы. Ранее цена за проезд легковой машины составляла в среднем 1,5 рубля/км. С начала февраля максимальная ставка выросла вдвое.
Проект платного участка трассы обойдется в 7 млрд рублей. Деньги пойдут на создание системы оплаты и обслуживание ее «Дорожно-инвестиционной компанией» в течение 20–30 лет.
«Судя по стоимости проекта, речь идет о создании турникетной системы взимания платы, которая требует расширения дорожного полотна и строительства дополнительных полос на пунктах взимания платы», — цитируют «Ведомости» директора Института транспорта Михаила Блинкина.
По трассе «Формулы 1» можно прокатиться на спорткаре
В рамках мастер-классов «Сочи Автодрома» каждый теперь может протестировать трассу, на которой 28 апреля начнется гоночный уикенд «Формулы 1». Прокатиться по трассе можно в роли штурмана или пилота.
Для участия в мастер-классе можно выбрать спорткар Renault Clio Sport RS3 с форсированным высокооборотистым мотором и идеально настроенной спортивной подвеской, знаменитый родстер Mercedes SLK с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, получивший более 35 международных призов и наград, или быстрый Porsche 911 GT3 , экстремальную трековую версию Porsche 911 последнего поколения.
Обойдется мастер-класс от 6 000 до 19 000 рублей, в зависимости от выбранного автомобиля.
«Во время первого круга профессиональный гонщик расскажет об особенностях трека и поделится информацией, как правильно, безопасно и быстро проходить каждый из поворотов. Во втором заезде инструктор пересядет в кресло штурмана, чтобы водителю удалось реализовать полученные навыки на трассе», — сообщает пресс-служба «Сочи Автодром».
Российский этап «Формулы 1» пройдет в Сочи с 28 апреля по 1 мая на «Сочи Автодроме». Продажа билетов стартовала 4 декабря. Билеты можно купить в кассах и на официальном сайте автодрома. На гоночном уик-энде в Сочи ожидается порядка 60 тысяч зрителей.
Попасть на гонку можно в качестве волонтера. Возраст кандидата должен достигать 18 лет, а уровень знания английского языка не должен быть ниже Intermediate. Волонтеру надо иметь возможность самостоятельно и за свой счет добраться до Сочи и обратно и обеспечить размещение в городе в период проведения этапа.
Чтобы стать участником команды организаторов гонки, необходимо до 18 апреля отправить заявку на адрес volunteer@sochiautodrom.ru с темой письма «Волонтер Формулы 1».
На углу Школьной и Восточно-Кругликовской в Краснодаре изменится схема движения
С 15 февраля на пересечении улиц Восточно-Кругликовской и Школьной при движении в сторону улицы Тихорецкой правую полосу выделят только для поворота направо.
«Эта мера призвана разгрузить движение и уменьшить образование заторов», — пояснили в мэрии.
Для регулирования движения на светофоре, установленном на перекрестке, установят дополнительную секцию «правый поворот».
Схема движения будет аналогична той, что действует на перекрестке улиц Рашпилевской и Красных Партизан.
Аэропорт Краснодара наградили премией
Все четыре аэропорта Краснодарского края удостоены национальной премии «Воздушные ворота» по итогам работы в минувшем году. Аэропорт Краснодара, в частности, признан лучшим аэропортом регионального значения с пассажиропотоком до 4 миллионов человек в год.
«Международный аэропорт Сочи одержал победу в номинации «Лучший аэропорт России с пассажиропотоком до 7 миллионов пассажиров в год», — сообщила Анна Шалимова,
менеджер по связям с общественностью компании «Базэл Аэро».
Аэропорт Анапа удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 миллионов человек в год.
Аэропорт Геленджик занял третье место среди аэропортов России регионального значения с пассажиропотоком до 500 тысяч человек в год.
«В минувшем году пассажиропоток аэропортов компании вырос на 12% и достиг 8,6 миллионов пассажиров», — уточнил Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро».
Ремонт Ростовского шоссе в Краснодаре продолжится
На встрече с жильцами домов, прилегающих к Ростовскому шоссе, мэр Краснодара Владимир Евланов заявил, что нет никаких законных оснований для заморозки федерального проекта расширения трассы.
«Никаким строительным нормативам он не противоречит. Мы готовы обсуждать с вами улучшение условий для жильцов ваших домов, что входит в компетенцию муниципалитета, в том числе, по организации и проведению их капитального ремонта и озеленительных работ, чтобы компенсировать зеленые насаждения, удаленные в ходе ремонта дороги», — обратился Евланов к горожанам, протестующим, в частности, против вырубки деревьев, отделяющих дома от шоссе.
Жителей близлежащих к шоссе домов также волнует увеличение уровня шума, из-за которого могут пострадать здания – в них уже есть трещины. Накануне глава города пообещал, что при необходимости в этих домах проведут капремонт.
Специальная комиссия уже осмотрела дом № 10 и обследовала имеющиеся там трещины. На очереди — дом № 1 по улице Зиповской, техническое состояние которого также оценят специалисты. Все необходимые ремонтные работы обещают обсуждать с жильцами.
«Подготовлен и план озеленения. Посадка будет производиться в два ряда вдоль домов. В том числе, предусмотрена высадка лип и хвойников», — сообщили в мэрии.
На эти цели предусмотрено 5,5 миллионов рублей.
Что касается предложения горожан расширить Ростовское шоссе с противоположной стороны дороги, то это невозможно сразу по нескольким причинам. Первая — полоса отвода дороги с другой стороны уже полностью задействована, свободной федеральной земли там нет. Вторая — по нечетной стороне дороги по градостроительным документам проходит «коридор» для коммуникаций и линий связи, что фактически исключает там любое дорожное строительство.
Что касается повышения уровня шума и концентрации в воздухе вредных веществ из-за приближения дороги к жилым домам, горожан заверили, что проект успешно прошел госэкспертизу, значит, эти моменты в нем просчитаны и соответствуют нормативам. Горожанам обещали предоставить данные экспертизы и все документы, интересующие жильцов.
Напомним, очередная встреча с горожанами по поводу проекта расширения Ростовского шоссе на участке от Зиповской до Автомобильной прошла в мэрии после протестов, высказанных горожанами.
Проект предполагает капремонт участка дороги и добавление переходно-скоростной полосы на выезд из города по четной стороне улицы. Полосой смогут пользоваться автомобили для правого поворота на улицу Солнечную к новым густонаселенным и развивающимся микрорайонам.
«С вводом дополнительной полосы транспортная ситуация в начале Ростовского шоссе улучшится, заторы уменьшатся за счет увеличения пропускной способности улицы, интенсивность движения по которой сегодня — более 30 тысяч авто в сутки», — подчеркнули в мэрии.
Протяженность участка ремонтных работ — около 4 км. Из них на протяжении около 300 метров вводимая полоса будет лежать вдоль жилой застройки — домов по Зиповской, 1 и Ростовскому шоссе, 4 и 10. На разных участках расстояние между дорогой и домами составит от 10 до 14 метров.
«Как и требуется при капитальном ремонте, он будет проводиться четко в границах полосы отвода дороги, изъятие каких-либодругих участков для этих целей не предусмотрено», — отметил начальник отдела содержания автомобильных дорог управления эксплуатации автомобильных дорог министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Сергей Кучер.
В рамках проекта планируется установить новые металлические ограждения, заменить столбы освещения на светодиодные, перенести кабельные линии, заменить участок теплотрассы, обновить и установить новые светофоры и построить несколько остановок транспорта.
