С 7 по 30 декабря временно ограничен проезд по краснодарской улице Рашпилевской на участке от Тургенева и жилого дома № 327 по Рашпилевской, а также переулку от Рашпилевской, 325А до улицы Дзержинского, 95.
«Причиной временного ограничения движения автотранспорта является строительство новой теплотрассы для обеспечения теплом и водоснабжением строящегося многоэтажного жилого комплекса по улице Дзержинского, 95, от котельной по улице Рашпилевской, 329/1», — рассказали в городском департаменте строительства.
Подрядчиком выступает ООО «СпецЭнергоСтрой», ему рекомендовано обеспечить проведение работ в соответствии с требованиями нормативных документов и в сжатые сроки. Сотрудники полиции проконтролируют соблюдение водителями схемы объезда участка дороги в соответствии с выставленными дорожными знаками.
Схема следования автобуса № 10, следовавшего ранее по маршруту «Комсомольский микрорайон — Краснодарский театр драмы», изменится с 7 декабря.
Ранее автобус № 10 при следовании по Сормовской поворачивал на улицу 30-й Иркутской дивизии, Уральскую, Тюляева, затем опять выезжал на Сормовскую, часто попадая в пробки. Теперь он будет следовать в прямом и обратном направлениях на участке по улице Сормовской от Симферопольской прямо до конечной остановки в районе дома № 210 по улице Сормовской.
«Маршрут автобуса № 10 оптимизирован после проведенного мониторинга. Его решено спрямить, за счет чего сократится время следования в пути. Изменения сделаны, в том числе, по многочисленным обращениям жителей новых домов по ул. Сормовской, 202 и 204, транспортное обслуживание которых было организовано слабо», — прокомментировали в городском департаменте транспорта.
Ранее стало известно, что троллейбусный маршрут №5, следующий от Центрального колхозного рынка на Энку, с 1 декабря заменит маршрут № 2. Его продлят до мегацентра «Красная площадь». Число машин на маршруте увеличится при этом с 12 до 16 единиц. В таком режиме троллейбусы будут ездить три месяца для изучения мнения горожан и оценки эффективности нововведения.
Власти города продолжают оптимизировать систему работы общественного транспорта. Департамент транспорта подготовил порядка 20 предложений по оптимизации движения автобусов и троллейбусов. В частности, по закрытию некоторых «дублирующих» маршрутов при условии, что число машин вырастет, а интервалы движения сократятся на маршруте, который остается.
Новый трамвайные линии намерены проложить по новым районам краевого центра — в Московском и Восточно-Кругликовском районах, расположенных в северо-восточной части Краснодара.
Есть два основных направления развития существующих трамвайных линий:
• по улице Московской от Солнечной до Петра Метальникова;
• вглубь Восточно-Кругликовского микрорайона.
С первым направлением уже понятно, трамвайную линию просто продолжат. По второму рассматривается несколько вариантов.
Один вариант предполагает развитие ветки, проходящей по улице Красных Зорь и поворачивающей к конечной остановке на улице Достоевского. Прорабатывается возможность продления ее прямо по улице Красных Зорь с пересечениями улиц Российской, 1-го Мая до района ЖК «Панорама» и выходом в направлении улицы Героев Разведчиков. По этой улице новая трамвайная ветка пойдет «вверх», пересекая улицу Черкасскую до Домбайской.
При всех преимуществах этого маршрута для строительства придется прокладывать «коридор» через частный сектор, расселять несколько десятков домов, что существенно осложнит всю работу.
Второй вариант пуска трамвая в эту же часть Восточно-Кругликовского района по улице 40-летия Победы. Новая ветка может пойти от пересечения улиц Московской и 40-летия Победы по 40-летке, пересекая улицы Российскую, 1-го Мая и Восточно-Кругликовскую до улицы Героев Разведчиков. Делее можно сделать два ответвления — влево в сторону улицы Черкасской до Домбайской, вправо — в район ЖК «Панорама» и нового стадиона.
Преимущества второго варианта — отсутствие преград для укладки трамвайных путей практически на всем протяжении улицы 40-летия Победы, от улицы Московской до Российской.
По словам главного архитектора города, Игоря Мазурка, перспективны еще несколько направлений развития трамвайной сети. Помимо северо-востока, рассматриваются возможности пуска трамваев в район Западного обхода, аэропорта и так далее.
Трамвай — самый эффективный вид общественного транспорта в Краснодаре, позволяющий быстро перемещаться по городу без пробок.
Мэр города Владимир Евланов поручил четко определить и решить, где конкретно пройдут новые трамвайные линии как можно скорее, чтобы отразить это в Генеральном плане города в процессе его корректировки.
В краевом центре ограничат въезд в город большегрузов массой свыше 44 тонн со стороны Тургеневского моста.
«В ближайшие дни по распоряжению главы города будут установлены запретительные знаки на съездах Тургеневского моста, которые ограничат въезд в город большегрузного транспорта по улице Тургенева. Причем, соблюдение запретительных мер будет постоянно контролироваться», — пояснил исполняющий обязанности директора городского департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Владимир Архипов.
Ряд мер уже предпринят, в частности — на посту ДПС на съезде с Тургеневского моста перед улицей Калинина усилили пропускной режим, здесь организована постоянная проверка документов у водителей большегрузного транспорта.
В первой декаде декабря введут ограничение по массе для автомобилей, движущихся по реконструированной в этом году части улицы Тургенева. Здесь установят соответствующие знаки для грузовых машин с массой свыше 3,5 тонны.
В краевой центр действует 7 въездов. В 1990-е годы приняли решение о запрещении въезда в город крупнотоннажных машин с южного направления по Яблоновскому мосту из-за его изношенности. Поскольку для грузовых авто ограничат и въезд в город со стороны Тургеневского моста, специалисты отмечают, что альтернативой может стать въезд в Краснодар со стороны шлюзов Кубанского водохранилища.
Напомним, после реконструкции открыто движение транспорта по Тургенева на участке от Калинина до Северной.
В краевом центре движение транспорта по улице имени Разведчика Леонова на участке между Восточно-Кругликовской и Генерала Трошева ограничат с 27 ноября до 15 января 2016 года.
«Ограничение движения транспорта связано с укладкой новых коммуникаций для обеспечения устойчивого электроснабжения в развивающемся Восточно-Кругликовском микрорайоне», — пояснили в городском департаменте строительства.
Работы проведет ООО «СМК «Донэлектромонтаж». Сотрудники полиции проконтролируют соблюдение водителями схемы объезда участка, на котором введено ограничение, в соответствии с выставленными дорожными знаками.
На время работ движение городского пассажирского транспорта организуют в объезд этого участка дороги.
Сегодня утром, 27 ноября, проезд по Тургеневскому мосту в сторону центра Краснодара полностью восстановлено.
Напомним, в ночь на 26 ноября грузовой автомобиль повредил температурный шов на мосту, и его частично перекрыли — закрыли одну полосу движения в сторону центра, что вызвало пробки на въезде в город.