Проезд по участку трассы М4 «Дон» от Ростова-на-Дону до Краснодара намерены сделать платным уже к концу 2017 года.
Речь идет об участке с 1091 километра по 1319-й. Систему взимания платы займется ООО «Дорожно-инвестиционная компания», учрежденная «Автодором» и Российским фондом прямых инвестиций в минувшем году.
«Автодор» еще в 2014–2015 годах планировал найти компанию, которая переведет указанный участок М4 в платный режим. Строительство должны были закончить в 2016 году, пишут «Ведомости». Срок отодвинули на конец 2017 года.
На трассе могут действовать новые тарифы. Ранее цена за проезд легковой машины составляла в среднем 1,5 рубля/км. С начала февраля максимальная ставка выросла вдвое.
Проект платного участка трассы обойдется в 7 млрд рублей. Деньги пойдут на создание системы оплаты и обслуживание ее «Дорожно-инвестиционной компанией» в течение 20–30 лет.
«Судя по стоимости проекта, речь идет о создании турникетной системы взимания платы, которая требует расширения дорожного полотна и строительства дополнительных полос на пунктах взимания платы», — цитируют «Ведомости» директора Института транспорта Михаила Блинкина.
«Ласточки» не похожи на другие электрички. Они словно переносят тебя за рубеж. И не только потому, что голос с мощным американским акцентом забавно повторяет названия станций. В «Ласточках» чисто, удобно и приятно путешествовать.
Широкие двери вагона открываются, и вы ― прямо в салоне. Никаких тамбуров, сидений-лавок, после которых выходишь из поезда отчасти квадратным. В вагоне не так просторно, кресла расставлены плотно, зато они мягкие и удобные, как в самолетах. Пять часов пути до Адлера и почти столько же до Ростова-на-Дону здесь можно пережить с удовольствием. Для долгих путешествий «Ласточка» не предназначена, потому сиденья не откидываются.
Во всех вагонах есть «приставные» кресла, но сидеть на них крайне неудобно. Всего в поезде их 30.
Мест для инвалидов — четыре, они находятся в головных вагонах. Там же — биотуалеты. Они приспособлены и для пассажиров с ограниченными возможностями.
Учтите, двери всех вагонов открывают только на конечных станциях. На остальных станциях заходить-выходить можно только через двери в вагонах №2 и №3.
Перекусить в «Ласточке» можно через час после посадки. По салону стюарты провозят, опять же — как в самолете, тележку с чаем, кофе за 100 рублей, сэндвичами и снеками.
Во время поездки можно развлечься, поглядывая на температуру за бортом и набранную «Ласточкой» скорость, ― их демонстрируют на табло.
Единственное, чего действительно не хватает в «Ласточках», так это Wi-Fi. Особенно на пути в Сочи есть места, где волнам мобильной связи к рельсам пробиться сложно — горы, море. В остальном, «Ласточки», пожалуй, лучшее, что есть в СКЖД.
В какой вагон лучше всего взять билет и где усесться? Естественно, хочется сидеть у окна, с видом на море, по ходу движения, а еще — чтобы розетка была рядом. Вычисляем.
Розетки встроены в багажные полки над головами пассажиров (на иллюстрации, позаимствованной у РЖД, розетки отмечены красными прямоугольниками). На всякий случай — схема их расположения в онлайн.
Места у окна имеют нечетную нумерацию. Четные кресла — все остальные: средние, у прохода, откидные.
Чтобы сидеть у окна и смотреть на море на отрезке от Туапсе до Адлера, выбирайте, например, место №45 во втором вагоне. Схема расположения мест отличается только у головных вагонов, в остальных кресла расположены как в №2.
Правда, в плане выбора кресла есть-таки элемент случайности: иногда состав разворачивают в другую сторону — это происходит по техническим причинам. В таком случае кресла, которые обычно повернуты по ходу движения поезда, оказываются обращенными назад. К сожалению, об этом нельзя узнать заранее. Зато если вы выбрали место рядом с розеткой, ее у вас не отнять.
В пиковые моменты года — летом и в горнолыжный сезон – «Ласточки» только и делают, что «телепортируют» туристов из Краснодара и даже Ростова-на-Дону на побережье, в Сочи, Адлер и обратно.
Впрочем, на пути их следования есть и другие интересные станции, где можно быстро и аккуратно сойти. Можно, например, ранним утром с комфортом доехать из Краснодара до Горячего Ключа за час, погулять там весь день и вечером вернуться обратно. Или за 2,5 часа добраться до Туапсе, провести время на пляже и посмотреть, как солнце садится в воду, и уже в 22.02 быть снова в Краснодаре. Вариантов масса.
Регулярные рейсы в Ростов-на-Дону — тоже важная вещь для студентов и бизнесменов, не говоря уже о тех, кто просто приезжает в Ростов/Краснодар на выходные или на культурные мероприятия.
Курсируют поезда и между Адлером и Майкопом, что тоже крайне удобно для жителей региона. В общем, мощно связали маршруты «Ласточек» все важные точки Краснодарского края. Смотрим.
Такой график будет действителен до середины декабря 2016 года, сообщает пресс-служба СКЖД.
На скоростной поезд «Ласточка» продажа билетов начинается за 45 дней до отправления. Обилетиться можно прямо в вокзальных кассах, а на пригородные поезда ― только так. Билеты продаются также в терминалах РЖД, они есть во многих вокзалах, в агентствах по продаже билетов, но проще всего ― в интернете.
При покупке онлайн можно выбрать места на довольно понятной схеме, например, забить себе место у окна или убедиться, что не придется сидеть спиной по ходу движения, если вас укачивает. Оплачивается билет как любая онлайн-покупка: банковской картой, через кошелек Qiwi, PayPal, Яндекс-деньги или Webmoney.
Онлайн-билет стоит распечатать на принтере или с помощью специального терминала РЖД. Важен штрих-код, который может понадобиться для прохода через турникет на вокзале, например, Сочи.
Цены на «Ласточки» сочинского региона можно найти в этой таблице.
Подготовила Евгения Кавун
Посетить экспозицию «Дикая природа России», которая путешествует по крупным городам страны, можно будет до 2 августа в «Design Center West». Здесь представлены работы лауреатов одноименного фотоконкурса 2014 года. Всего на арт-площадке «Дизайн Центра» пришедшие увидят 250 лучших снимков, отобранных из 40 тысяч кадров со всех уголков России. Среди них суровые северные пейзажи и пески южных барханов, морские глубины и бескрайние просторы неба, бесконечный мир цветов и растений, трогательные сценки из жизни животных, насекомые и чудеса макрофотографии.