В пятницу, 22 января, в 17.00 в зале заседаний администрации Западного округа Краснодара по улице Калинина, 339 состоится встреча мэра города Владимира Евланова с горожанами по вопросу работы платных парковок.
Краснодарцам расскажут о работе платных муниципальных парковок в краевом центре, планах по дальнейшему развитию парковочного пространства в городе.
«В Краснодаре обустроены 142 платные муниципальные парковки вместимостью 5 221 машиноместо. Все они оборудованы соответствующими дорожными знаками, линиями дорожной разметки, а также оснащены парковочным оборудованием», — уточнили в пресс-службе мэрии.
Накануне жители города организовали сбор онлайн-подписей против платных парковок в Краснодаре. Петиция на платформе change.org адресована губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву и мэру Краснодара Владимиру Евланову. Документ подписали порядка 3 тысяч человек.
В тексте сообщения говорится о том, что большинство бесплатных парковок сделаны платными и недоступны для многих горожан из-за своей цены, и чаще всего они не охраняются.
«За что мы должны отдавать деньги? Из-за них возникает еще больше пробок. Сделано все, но только не для людей. Платные парковки в центре города — это логично и приемлемо, но ведь не по всему Краснодару. Пока мы будем принимать ситуацию, как она есть, ничего не изменится, и на нас, простых рабочих людях, продолжат наживаться. Давайте прекратим весь этот произвол», — пишут авторы петиции.
В конце 2015 года депутат Госдумы Сергей Обухов раскритиковал работу администрации Краснодара в плане платных парковок. После этого мэр краевого центра Владимир Евланов предложил краснодарцам лично проинспектировать центр управления парковками. Глава города заявил, что городские власти полностью контролируют получение прибыли инвестором, занимающимся платными муниципальными парковками.
Проект по организации платных парковок в Краснодаре стартовал в 2013 году. Созданный центр управления муниципальными парковками контролирует процесс оплаты водителями парковки в режиме реального времени. Там отслеживают ситуацию на каждой из муниципальных платных парковок и оказывают круглосуточную помощь водителям по возникающим вопросам.
Ранее власти разрешили оставлять авто ночью на платных парковках Краснодара бесплатно.
За неуплату стоянки на платных парковках Краснодара начали штрафовать.
О том, как работают платные парковки в Краснодаре и сколько стоит оставить авто в аэропорту и на вокзале Краснодара, читайте в нашем материале «Место под солнцем».
Горожане на платформе change.org создали электронную петицию против платных парковок в Краснодаре, и собирают под ней онлайн-подписи.
Петиция адресована губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву и главе краевого центра Владимиру Евланову.
В тексте сообщения говорится о том, что большинство бесплатных парковок сделаны платными и недоступны для многих горожан из-за своей цены, и чаще всего они не охраняются.
«За что мы должны отдавать деньги? Из-за них возникает еще больше пробок. Сделано все, но только не для людей. Платные парковки в центре города — это логично и приемлемо, но ведь не по всему Краснодару. Пока мы будем принимать ситуацию, как она есть, ничего не изменится, и на нас, простых рабочих людях, продолжат наживаться. Давайте прекратим весь этот произвол», — пишут авторы петиции.
На момент публикации новости петицию подписали 1 590 человек. Чтобы «завершить» петицию, необходимо еще 910 подписей.
Сейчас в краевом центре порядка 45 тысяч машиномест, из которых 3 800 мест — на платных муниципальных парковках.
В конце 2015 года депутат Госдумы Сергей Обухов раскритиковал работу администрации Краснодара в плане платных парковок. Он распространил сообщение о том, что Контрольно-счетная палата Краснодара обнаружила нестыковки в доходах города от платных парковок. Обухов заявил, что поступления доходов в городской бюджет от предоставления на платной основе парковок за 9 месяцев 2015 года составили 4 887,8 тысяч рублей, всего 24,4% планового назначения. Операторами парковок являются ООО «Городские парковки» и ОАО «Логистик Сити». Городские контролеры выявили, что доходы ОАО «Логистик Сити» в городской бюджет в январе-сентябре 2015 года не поступали, отмечается в сообщении пресс-службы депутата. Опираясь на выводы контрольно-счетной палаты, Обухов направил письмо прокурору Краснодарского края с требованием разобраться в ситуации.
По словам депутата, департамент транспорта города вообще не располагает информацией о площади парковок, созданных на основании муниципальных правовых актов, а также о суммах доходов в разрезе парковок. Депутат предложил прокурору края провести проверку соблюдения действующего законодательства должностными лицами администрации Краснодара.
После этого мэр краевого центра Владимир Евланов предложил краснодарцам лично проинспектировать центр управления парковками. Глава города заявил, что городские власти полностью контролируют получение прибыли инвестором, занимающимся платными муниципальными парковками.
Проект по организации платных парковок в Краснодаре стартовал в 2013 году. Созданный центр управления муниципальными парковками контролирует процесс оплаты водителями парковки в режиме реального времени. Там отслеживают ситуацию на каждой из муниципальных платных парковок и оказывают круглосуточную помощь водителям по возникающим вопросам.
Ранее власти разрешили оставлять авто ночью на платных парковках Краснодара бесплатно.
За неуплату стоянки на платных парковках Краснодара начали штрафовать.
О том, как работают платные парковки в Краснодаре и сколько стоит оставить авто в аэропорту и на вокзале Краснодара, читайте в нашем материале «Место под солнцем».
Из-за большого потока туристов в Сочи решили увеличить число единиц общественного транспорта и организовать перехватывающие парковки.
С 28 декабря по 10 января автобусов в сторону горного кластера будет больше.
Добавится 5 машин на маршруты № 105/105с/105к «МореМолл — Роза Хутор». Всего на линии будут работать 35 автобусов, что позволить сократить интервал движения до 12 минут.
Еще пять машин добавят на маршруты №135/135к «Адлер — Роза Хутор», интервал движения составит 20-25 минут. На линии они будут работать с 5.00 до 23.00.
Автобусов, курсирующих между курортами Красной Поляны, также станет больше.
На маршруте №63 будет работать шесть машин, интервал движения составит 15-20 минут. Ходить они будут с 6.00 до 23.00.
Три автобуса начнут работать на маршруте № 63К «Парковка на территории САП по улице Эстонской — ж/д станция «Эсто-Садок» — ГК «Лаура» — ж/д станция «Роза Хутор» — ГЛК «Роза Хутор». Интервал движения — 30-35 минут.
Автобусы по Красной Поляне смогут перевозить 800-1000 человек в час. На всякий случай есть резерв в 10 автобусов большой и средней вместимости для оперативного реагирования, если поток пассажиров вырастет.
В новогоднюю ночь общественный транспорт в Сочи в центре курорта будет ходить до 3.00.
Напомним, проезд на личном транспорте в Красную Поляну во время новогодних каникул ограничат. Впрочем, на курорты смогут проехать на личном авто те, кто будет там проживать.
Вместимость парковок на горнолыжных курортах «Роза Хутор», «Лаура» и «Горки-Город» — 4 028 машиномест.
Есть перехватывающие парковки:
• п. Эсто-Садок, ул. Эстонская — 1840 м/мест, (доступ: автобусы № 63,63к),
• рядом с ж/д вокзалом «Роза Хутор» у подъемника — 200 м/мест, (доступ: автобусы № 63,63к,105, 105с,105к, 135, 135к),
• рядом с ж/д станцией Эсто-Садок — 300 м/мест (доступ: автобусы № 63,63к,105, 105с,105к, 135, 135к),
• на ул. Ачишховская — 720 м/мест (доступ: трансфер гостиниц или такси).
Узнать о наличии свободных мест можно будет на 32 электронных табло, из которых 15 расположены на:
• посту Магри,
• выезде от МТЦ «Спутник»,
• въезде в Адлер в районе санатория «Известия»,
• развязке вокзала «Адлер»,
• транспортной развязке поселка Молдовка,
• парковке поселка Эсто-Садок,
• улице Эстонской,
• пересечении улиц Эстонской и Дубравной,
• улице Эстонской, возле кафе «Шале Поляна»,
• автомобильная развязка (кольцо ФАД А-149).
Еще 18 стационарных табло расположены на совмещенной автодороге.
Стоит учесть, что на летней резине авто не пропустят на курорты Красной Поляны. Ограничат и въезд экскурсионных автобусов, не вошедших в квоту 500 ски-пассов.
Накануне региональное министерство курортов и туризма попросило жителей Краснодарского края не планировать отдых на курортах Красной Поляны во время новогодних каникул. Чиновники считают, что у кубанцев есть преимущество перед другими туристами, поскольку дорога до Красной Поляны занимает немного времени, поэтому у них есть возможность организовать отдых на курорте до 31 декабря и после 11 января.
Цены на ски-пассы в новогодние праздники в этом сезоне обойдутся в 2500 рублей в день, в остальные дни — от 1100 до 1950 рублей в день.
В новогодние праздники горнолыжные курорты примут порядка 180 тысяч туристов, примерно по 16 тысяч туристов в день, что фактически является пределом их мощности.
Мэр краевого центра Владимир Евланов предложил краснодарцам лично проинспектировать центр управления парковками. Глава города заявил, что городские власти полностью контролируют получение прибыли инвестором, занимающимся платными муниципальными парковками.
На заседании политического консультативного совета мэр Краснодара так отреагировал на распространенное депутатом Госдумы Сергеем Обуховым сообщение о том, что Контрольно-счетная палата Краснодара обнаружила нестыковки в доходах города от платных парковок.
Обухов заявил, что поступления доходов в городской бюджет от предоставления на платной основе парковок за 9 месяцев 2015 года составили 4 887,8 тысяч рублей, всего 24,4% планового назначения. Операторами парковок являются ООО «Городские парковки» и ОАО «Логистик Сити». Городские контролеры выявили, что доходы ОАО «Логистик Сити» в городской бюджет в январе-сентябре 2015 года не поступали, отмечается в сообщении пресс-службы депутата. Опираясь на выводы контрольно-счетной палаты, Обухов направил письмо прокурору Краснодарского края с требованием разобраться в ситуации.
По словам депутата, департамент транспорта города вообще не располагает информацией о площади парковок, созданных на основании муниципальных правовых актов, а также о суммах доходов в разрезе парковок. Депутат предложил прокурору края провести проверку соблюдения действующего законодательства должностными лицами администрации Краснодара.
Владимир Евланов объяснил, как работает парковочный проект в Краснодаре.
Сейчас в краевом центре порядка 45 тысяч машиномест, из которых всего 3 800 мест — на платных муниципальных парковках. Действует механизм возврата денег на парковочную карту при безналичном способе оплаты. Началась установка в Краснодаре паркоматов на солнечных батареях, принимающих к оплате монеты. В городе выдано порядка 1 100 разрешений на льготную парковку для горожан с ограниченными возможностями.
Евланов отметил, что подписано соглашение с инвестором, в частности, относительно контроля за получением прибыли с парковок. С начала 2015 года в бюджет города так поступило более 5 миллионов рублей. Мэр отметил, что в ближайшие годы сумма будет расти.
«Предлагаю всем желающим в течение ближайших 10 дней вместе с представителями городского департамента транспорта побывать в центре управления парковками, где специалисты круглосуточно, в режиме реального времени, отслеживают ситуацию на местах. Кроме того, у нас есть полный доступ к бухгалтерии компании-инвестора, в том числе — по доходам каждой парковки», — предложил Евланов.
На совещании члены совета предложили мэру построить в разных частях города парковки из облегченных конструкций, перехватывающие парковки для велосипедов на конечных остановках общественного транспорта.
Проект по организации платных парковок в Краснодаре стартовал в 2013 году. Созданный центр управления муниципальными парковками контролирует процесс оплаты водителями парковки в режиме реального времени. Там отслеживают ситуацию на каждой из муниципальных платных парковок и оказывают круглосуточную помощь водителям по возникающим вопросам.
Накануне власти разрешили оставлять авто ночью на платных парковках Краснодара бесплатно.
Недавно за неуплату стоянки на платных парковках Краснодара начали штрафовать.
О том, как работают платные парковки в Краснодаре и сколько стоит оставить авто в аэропорту и на вокзале Краснодара, читайте в нашем материале «Место под солнцем».
В Краснодаре завершили работу по организации системы составления протоколов и взимания штрафов с водителей, оставляющих авто на платных парковках, не внося плату.
Для выявления фактов неоплаты будут использовать передвижные средства фотофиксации, в том числе — автомобили, оснащенные сертифицированными аппаратно-программными комплексами. В городе начнут работу четыре таких автомобиля с логотипом «Городские парковки Краснодара», за каждым из них закреплен свой район. В 2016 году таких авто станет порядка десяти.
Автомобили курсируют так, чтобы фиксировать ситуацию на парковках с интервалом более 15 минут, поскольку нарушением считается неоплаченная стоянка, превышающая этот временной лимит. За первые 15 минут плата не взимается.
После съемки материалы с признаками правонарушений компания-инвестор ООО «Городские парковки Краснодара» передаст в администрацию города, сотрудникам городского департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды. Далее они запросят в ГИБДД персональные данные водителей, не оплативших парковку. После документы направят в административные комиссии округов Краснодара. К каждому документу приложат фотоматериалы, подтверждающие факт неоплаты парковки — изображение авто с госномером, время первой и последующей фиксации с интервалом более 15 минут, а также адрес парковки. Комиссии вынесут решение о штрафе в размере 1000 руб. Оплатить его придется в течение 2 месяцев. Средства поступят в городской бюджет.
Для контроля за процессом оплаты парковки водителями работает центр управления муниципальными парковками. Там постоянно отслеживают ситуацию на каждой из парковок и дают круглосуточные консультации водителям.
Напомним, водителям разрешили бесплатно пользоваться почти всеми муниципальными парковками с 20.00 до 8.00 следующего дня.
О том, как пользоваться краснодарскими платными парковками, читайте в материале «Место под солнцем».
По указу мэра краевого центра Владимира Евланова с 28 октября краснодарцы могут бесплатно припарковаться на платных муниципальных парковках в ночное время — с 20.00 до 08.00 следующего дня.
В постановлении администрации указан список из 194 платных муниципальных парковок: уже оборудованных и тех, которые планируется создать. Для каждой из них указано, в какое время стоянка на парковке платная. Круглосуточно платными остались всего 14 парковок. В основном это парковки закрытого типа, расположенные в центрах массового притяжения граждан и востребованные круглосуточно. Например, платная парковка на железнодорожном вокзале «Краснодар-1» или на пересечении улиц Красной и Северной.
В Краснодаре оборудовано 98 платных муниципальных парковок более чем на 3 800 мест. До конца года их количество планируется довести до 140 — на 5000 мест.