173 млн рублей потратит Краснодар на покупку детсада
Доходная часть городского бюджета выросла за счет субсидий из федерального и краевого бюджетов.
«Доходы и расходы местного бюджета увеличены за счет субсидии на развитие общественной инфраструктуры муниципального значения более чем на 186 млн рублей», — отметил вице-мэр Краснодара и директор департамента финансов Александр Михеев.
Более 173 млн рублей выделено из федерального бюджета на приобретение детского сада на 250 мест в микрорайоне Восточно-Кругликовском. Краевые средства пойдут на оснащение этого детского сада и создание дополнительных мест в детском саду в Московском микрорайоне.
Мост между Адыгеей и Краснодарским краем достроят
К 2017 году власти Республики Адыгея и Краснодарского края намерены достроить последний из участков дороги Уляп — Тенгинская, соединяющей регионы.
Адыгея уже построила свой участок трассы длиной 4,8 км со 175-метровым мостом через Лабу стоимостью 440 млн рублей, полученных из федерального бюджета.
Осталось достроить 1,8 км дороги. Строительство его начнется с двух сторон: от моста через Лабу, а также от участка врезки со стороны станицы Тенгинской. Общая стоимость работ составит более 650 млн рублей.
Старый город. Екатеринодарская крепость
Всё началось 30 июня 1792 года, когда императрица Екатерина Великая передала казакам «в вечное владение» земли между реками Кубанью и Еей, Черным и Азовским морями и устьем Лабы. На Черноморское Войско возложили две миссии: военная — защита южной границы страны, гражданская — хозяйственное освоение земель.
К выбору места для административного центра нового региона казаки подошли стратегически. Кут, образованный крутой излучиной Кубани, защищала водная преграда с трех сторон света: с юга и запада — Кубань, с востока — Карасун. Правый, внутренний, берег Кубани выше левого, что обеспечивало прекрасный обзор реки вверх и вниз по течению. Кроме того, Карасунский кут находился прямо в центре Черноморской кордонной линии.
«Город Екатеринодар и при нём крепость»
С 1792 года на территории войскового града уже строили курени — казармы, «покои» и так далее. В марте 1794 года, согласно документам войскового правительства, поставили вопрос о строительстве крепости. Само сооружение оформили лишь к 1797 году, причем, по свидетельству войскового писаря, «крепости еще четвертая часть окопом не докончена».
Самая главная особенность Екатеринодарской крепости в том, что настоящей крепостью она никогда не была: строители пренебрегли правилами фортификации. По словам историка Бориса Фролова, сооружение более всего соответствовало фельдшанцам — земляным укреплениям замкнутого типа. Инженер-поручик Пирусенко и вовсе сравнил крепость с «садовой огорожей». Однако укрепление, состоящее из земляного рва, вала и бастионов, было довольно большим и располагалось в войсковой столице — на этом основании оно и получило статус крепости.
В отличие от других укрепленных поселений, скажем, Омска или Оренбурга, жилые постройки в Екатеринодаре располагались не внутри, а вокруг крепости. «Огорожа» территориально не смыкалась с поселением, а только прикрывала его со стороны Кубани. Словом, молодой Екатеринодар не был традиционным городом-крепостью. Дореволюционные историки, касаясь этой темы, в описаниях ограничиваются деликатным «город Екатеринодар и при нем крепость».
«Окоп около соборной войсковой церкви»
О первых годах существования Екатеринодарской крепости известно немного. Вероятно, строили наспех — в процессе возведения земляные укрепления не защитили от осыпания. В 1797 году ров предполагалось углубить, а вал повысить, однако этого так и не случилось.
В 1817 году при атамане Матвееве укрепления обновили и почистили. В 1820 году подняли брустверы — насыпи для удобной стрельбы и укрытия от наблюдения противника. В целом состояние сооружений осталось прежним.
В 1823 году полковник Голуб писал генерал-майору Власову, что «Екатеринодарская крепость с самого начала поселения города Екатеринодара была не что иное, как окоп около соборной войсковой церкви и куренных домов».
В 1820-30-е годы деревянные курени заменили регулярными кирпичными постройками. В комплекс крепости, помимо земляных сооружений, вошли крытые железом здания казарм, лазаретов, а также гауптвахта и пороховой погреб. Все эти постройки располагались вокруг Войскового собора Воскресения Господня. «Архитектура плохая, издержки важные», — так описал крепость М. Соболев в своих «Письмах о войне с закубанцами».
Шестидесятые годы XIX века ознаменовались масштабными переменами в жизни Екатеринодара. «Войсковой град» перешел в гражданское управление. Крепость к этому времени утратила свое стратегическое значение. Во второй половине 1860-х ров засыпали, а вал частично срыли. В 1870-е во флигелях крепости расположили войсковую больницу, войсковой архив и армейский госпиталь.
Сегодня на территории, которую прежде занимала крепость, находятся здание Сбербанка и корпуса Краевой детской клинической больницы, что рядом с Городским садом. Историк Виталий Бондарь предполагает, что некоторые отделения больницы располагаются в бывших помещениях Екатеринодарской крепости.
Текст: Валентина Гольцберг
Фото: Википедия, bpdb.ucoz.ru, myekaterinodar.ru
Сочи Парк спрятал «Волшебные орехи» в Краснодаре и Адлере
На второй день акции Сочи Парка «Волшебный орех» — специальная пластина 20 на 20 см с изображением ореха, вложенная в брендированную коробочку с инструкцией — можно найти сразу в трех точках — в Краснодаре, Адлере и Олимпийском парке.
Время для новых загадок наступило. Вот ключи, которые помогут вам в поисках трех
«Волшебных орехов».
Краснодар:
У Лукоморья площадь есть!
И дом на площади златой.
И днем, и ночью муж ученый
Отвернут к зданию спиной.
В Адлере:
Там рядом море, пляж красивый
Там Аргонавты песнь поют.
Его название красиво
И новым годом пахнет тут.
В Олимпийском парке:
Есть смысл в каждой букве слова:
Там змей, там космос, дом богатыря и птиц перо.
Кто знает, что за место будет,
Где каждый фото сделал уж давно?
Напомним, с 9 ноября по 24 декабря ежедневно в трех точках — в Краснодаре, в Сочи и в самом тематическом парке — можно будет найти «Волшебный орех», гарантирующий получение бесплатного билета в Сочи Парк.
Тот, кому повезет в поисках, должен сфотографировать найденный орех и разместить фотографию в своем профиле в одной из социальных сетей (ВКонтакте, Facebook и Instagram) с хэштэгами #sochipark #волшебныйорех.
Подробности на www.sochipark.ru
Автокемпинги Краснодарского края в этом году заполнили на 80%
Летом-2015 заполняемость автокемпингов в Краснодарском крае составила 75 – 80%.
Всего в регионе работало 122 автокемпинга ― на 25 больше, чем было в прошлом году. На побережье Азовского моря их заполнили на 80%, на Черноморском ― на 75%.
В июне, который выдался холодным, автокемпинги, особенно подверженные погодному фактору, практически не работали.
«Наибольшая востребованность в автокемпингах зафиксирована в Ейском, Туапсинском, Темрюкском районах, а также в Геленджике», ― отметили в министерстве туризма Краснодарского края.
Эксперты отмечают улучшение качества услуг в кемпингах. Взамен устаревших систем водоотведения появляются современные системы автономных канализаций и электроснабжения, а также лучше организованы подъездные пути.
Маршруты нескольких трамваев в Краснодаре изменятся
В связи с капитальным ремонтом трамвайного полотна по улице Горького от Базовской до Леваневского прекратится движение трамваев №№ 3, 6, 7 и 21 в обоих направлениях. Трамваи не будут ходить ночью ― с 22.30 вторника, 10 ноября, до 4.30 пятницы, 13 ноября.
Днем движение этих трамваев будет таким:
- маршрут № 3 пройдет от улицы Славянской до вокзала «Краснодар-1»;
- маршрут № 21 — из Юбилейного микрорайона до улицы Индустриальной;
- маршруты № 6, 7 пойдут через Кооперативный рынок, далее — по своим маршрутам.
Из-за ремонта трамвайного пути на пересечении улиц Коммунаров и Головатого в обоих направлениях изменится схема движения еще четырех трамвайных маршрутов — №№ 5, 8, 15 и 2.
С 22.00 среды, 11 ноября, по 5.00 пятницы, 13 ноября, трамваи проследуют:
- маршрут № 5 — от РИПа по улице Садовой до улицы 8 Марта в Пашковском МКР;
- маршрут № 8 — от РИПа по улице Садовой до остановки Хладокомбинат;
- маршрут № 15 — от РИПа по улице Садовой до Западного депо;
- маршрут № 2 — от улицы Декабристов по улице Садовой до Западного депо, затем от улицы Индустриальной по Коммунаров и далее ― по улицам Гоголя, Железнодорожной, Дмитриевской дамбе, Садовой и Декабристов.
