Детсады, школы и дороги построят в краснодарском ЖК «Академическом»
В развивающемся микрорайоне по улице Лукьяненко в Краснодаре намерены решить проблемы инфраструктуры.
«Предстоит построить детские сады и школы в шаговой доступности. Рассчитываю, что уже в следующем году в этом жилом районе появятся две быстровозводимые пристройки к действующим школам, а также пристройки к существующим детским садам. Нужно ускорить проектирование нового детского сада, территория под который зарезервирована в микрорайоне», — заявил мэр Краснодара Владимир Евланов на встрече с жителями жилого района.
В ходе встречи также обсудили перспективы развития микрорайона, его социальной инфраструктуры, строительства дорог, парковок и благоустройство внутридомовых территорий. Главный архитектор города Игорь Мазурок рассказал, что в жилом районе «Академический» пристройки к школам и детсадам сейчас проектируются, расходы на эти цели заложены в бюджет.
Жители микрорайона также подняли вопрос строительства в микрорайоне поликлиники.
«На первом этаже одной из новостроек предстоит открыть кабинет врача общей практики. Это необходимо сделать в самое ближайшее время. Кроме того, необходимо продолжить благоустройство внутридомовых территорий, их комплексное озеленение», — сказал Владимир Евланов.
Жители микрорайона пожаловались на пробки, которые стали обычным делом утром и вечером. Игорь Мазурок рассказал, что запланировано приступить к проектированию дороги, которая свяжет улицу Думенко в Юбилейном микрорайоне с улицей Калинина и Западным обходом Краснодара. Строительство ее должно начаться в 2016 году после получения положительного заключения госэкспертизы и поможет существенно облегчить транспортную ситуацию в микрорайоне. Дополнительные парковочные места запланировано организовать вдоль улицы Красных Партизан.
Строительство ЖК «Академический» началось в 2005 году. В нем предусмотрена многоэтажная жилая застройка высотой 12–24 этажей на площади более 52 тысяч квадратных метров. Уже построено более 10 многоэтажных домов эконом-класса панельного типа, в которых проживает более 6,5 тысяч человек.
Для долгостроя на улице Карякина ищут инвестора
Городские власти ищут застройщика для многолетнего долгостроя по улице Карякина, 5. Строительство 16-этажного 10-секционного дома, которым занималась ныне обанкротившаяся компания ДСК, заморожено уже около 10 лет.
После завершившихся судебных процедур относительно долгостроя мэрии предстоит выбрать застройщика для завершения объекта.
«Наши расчеты показывают, что для завершения работ по этому дому даже с учетом реализации непроданных квартир, компания-застройщик понесет убытки в размере не менее 300 млн рублей. Естественно, ни одна строительная компания не пойдет на это без механизма возмещения потерь», — заявил глава города Владимир Евланов.
Мэр отметил, что городская власть возьмет на себя задачу по поиску инвестора.
Прокуратура проверит ЖК «Седьмой континент»
Депутаты Заксобрания Краснодарского края потребовали прокурорской проверки законности строительства жилого комплекса «Седьмой континент» в Фестивальном микрорайоне, где запланировано семь 25-этажных домов на 3,5 тысячи жителей. Сдать объект застройщик, компания «АлМакс-Строй», намерен в 2017 году.
По словам депутатов, этот район города и без того является густонаселенным, с высокой нагрузкой на инженерные коммуникации и социальную инфраструктуру. Сама стройка создала невыносимые условия для граждан, которые живут рядом.
Проверка, проведенная по заявлениям краснодарцев, установила, что администрация города при выдаче разрешения на строительство ЖК нарушила основные принципы градостроительной деятельности.
Размещение «Седьмого континента» противоречит функциональному зонированию Генплана — на участке планировалась малоэтажная индивидуальная застройка, дорога и многоквартирные дома от 4 до 16 этажей. Расчет плотности населения в пределах квартала, где строится ЖК, превысит норму в 3,6 раза.
Спортплощадку под эгидой РФС открыли в Краснодаре
Спортплощадка площадью около 800 квадратных метров с искусственным покрытием и уличным освещением для игры в мини-футбол и другие игровые виды спорта открылась по улице Тепличной, 38/1.
Спонсорами ее строительства стали РФС и Краснодарская краевая федерация футбола. Администрация Прикубанского округа благоустроила прилегающую территорию, заасфальтировала дорожки и тротуары.
До конца года в Краснодаре построят две большие многофункциональные площадки — в школе № 50 по улице Целиноградской, 1 и в школе № 38 поселка Лазурного. А до конца декабря завершат строительство гимнастического городка с тренажерами в пригородной станице Старокорсунской.
С начала года в краевом центре открыли физкультурно-оздоровительный комплекс в Новознаменском микрорайоне, две многофункциональные спортплощадки в Комсомольском микрорайоне в школе № 73 по улице Сормовской, а также в хуторе Ленина на пересечении улиц Молодежной и Огородной. В Чистяковской роще оборудовали зону с двумя волейбольными площадками. Кроме того, в городе заработал краевой Центр спортивной подготовки по плаванию и завершается строительство плавательного бассейна в Юбилейном микрорайоне.
Старый город. Улица Красная
Перспективная улица, Николаевский проспект, улица Сталина — как только не называли главную улицу нашего города. Но только одно имя прижилось по-настоящему крепко — Красная.
В 1794 году Таврический генерал-губернатор Семён Жегулин утвердил план будущей войсковой столицы, разрешив «разбить места и начать строение».
Площадь Карасунского кута к северу от земляной крепости разделили на ровные квадраты кварталов. Ориентированные по сторонам света, широкие — порядка 20 метров — улицы легко просматривались насквозь. Устройство Екатеринодара было типичным для укрепленного поселения и отвечало нуждам военного времени.
Прямо из центра крепости вдоль древней дороги по направлению к киммерийскому кургану, укрывавшему город с севера (сейчас на этом месте расположен кинотеатр Аврора), строители проложили главную «пришпектовую» улицу. Только в 1835 году она впервые получила нынешнее название — Красная.
Вплоть до окончания Кавказской войны войсковая столица походила на огромное село. На площади более 1 000 гектар посреди садов и природных дубрав в хаотичном порядке стояли редкие глинобитные хаты. Тротуаров в войсковом граде не было, и широкие проспекты горожане использовали для выгула скота. Осенью и зимой разбитые колесами телег и конскими копытами улицы покрывала непролазная грязь.
«Мужчины в такое время ездят верхом, а кому надо проехать в коляске, то не пара, а четверка лошадей с трудом везут ничем не перегруженный экипаж. Бедняки, из опасения лишиться сапог в грязи, подвязывают голенища выше колен…», — сказано в рукописи смотрителя екатеринодарского духовного училища В. Ф. Золотаренко.
Облик войсковой столицы в середине XIX века описал и Иван Диомидович Попко в своей книге «Черноморские казаки».
«В хатах и дворах наблюдается чистота; на улицы выбрасывается сор, где и лежит он, пока его поглотят лужи. Эти улицы, кроме дарового света луны, когда он есть, не знают другого освещения. В начале нынешнего столетия они были очень широки и по бокам ровны. Теперь ширина их несколько сузилась, и бока сделались зубчаты, словно речные берега, испытавшие частые обвалы. <…> Проспектом на соборную церковь проходит через весь город главная улица, называемая «Красною». Никогда эпитет не был помещен так неудачно», — подметил автор.
Красная в то время ничем не выделялась среди других улиц войскового града. Разве что застройка была плотнее, и торговля на улице велась активнее.
В 1850-е городские власти впервые попытались привести центр города в порядок. Красную утрамбовали, сбоку от мостовой сделали канавы. По правой стороне улицы положили деревянный тротуар, а проезжую часть засыпали щебнем и песком. Наказной атаман Филипсон приказал брать под арест тех, кто разъезжает по тротуару на лошадях.
В 1867 году Кавказская война подошла к концу, и Екатеринодар получил гражданское управление. Перемены пошли городу на пользу.
Начиная с 1870-х годов на Красной все чаще стали появляться здания в два и три этажа. Дома выдвинулись из глубины дворов к проезжей части, образовав плотный ряд фасадов. Нижние этажи особняков обычно занимали магазины и рестораны, на верхних располагались гостиницы, конторы, общественные собрания.
В 1877 году Красную замостили булыжником — тем самым, который сегодня выглядывает из-под трамвайных путей кое-где в старом центре. А в 1894 году к керосиновым фонарям на главной улице прибавились электрические. Местная газета с укором писала: «…на Красной можно ночью читать, тогда как окраины погружены в мрак».
Вскоре за Красной закрепился статус основной транспортной магистрали Екатеринодара. В 1900 по улице пустили трамвай. По сторонам трамвайной линии проходила проезжая часть для гужевого транспорта и велосипедистов.
К концу XIX века сформировался целостный архитектурный облик главной улицы города. Южной границей Красной стала Крепостная площадь, своим названием обязанная близостью к фортификационному сооружению. Неподалеку от нее находился Екатерининский сквер с грандиозным памятников императрице в центре. На севере, на пересечении с улицей Новой (сейчас — Буденного), Красную завершал обелиск, воздвигнутый в 1897 году в честь 200-летия Кубанского казачьего войска. Соборная площадь, примыкающая к Красной с востока, делила улицу на две части. На площади возвышался войсковой Александро-Невский собор, напротив него находилось здание Кубанской войсковой гимназии.
Бури XX столетия не пожалели Краснодар. В 1920-е советская власть уничтожила обелиск. В 1930-е «воинствующие безбожники» разобрали на кирпичи Александро-Невский собор. На рубеже XX — XXI веков оба сооружения восстановили: стела возвышается на прежнем месте, а вот храм перенесли в начало Красной. На его старом месте теперь находится Первомайский сквер.
Великая Отечественная война уничтожила многие исторические постройки: на месте войсковой гимназии сегодня стоит здание краевой администрации, вместо Зимнего театра на углу Красной и Гоголя расположилась краевая филармония. Войной были разрушены целые кварталы старого центра.
Сегодня в исторической части Красной дореволюционные дома чередуются со зданиями послевоенной застройки, особняки в стиле модерн и эклектика соседствуют со структуралистскими сооружениями 1960-х. Целостный архитектурный облик главной улицы Краснодара, по сути, сохранился лишь в паре кварталов — от Мира до Советской.
Подготовила Валентина Гольцберг
Фото: myekaterinodar.ru
Три «Волшебных ореха» спрятал Сочи Парк в первый день зимы
В первый день зимы Сочи Парк спрятал три Волшебных ореха, дающих право на бесплатные билеты в тематический парк на время новогодних каникул.
Первый орех спрятан в Краснодаре. Читаем подсказку внимательно: «На этот раз Волшебный орех в месте с брутальной пиратской атмосферой, где можно отведать сочный шашлык и танцевать каждый день. Место это будет открыто для всех со дня на день по улице, названной в честь генерала-лейтенанта Черноморского казачьего войска. Ищите орех рядом с сокровищами. Не бойтесь проникнуть во внутрь, для этого громко назовите пароль: «Карамба! Тысяча чертей!»
В Сочи: «Печем с Вилли хорошо. Девчонки рядом с хлебом. И детский мир – волшебный, интересный прям рядышком с орехом».
В Адлере: «Там, где река впадает в море, где прогуляться хорошо, там чайхана неподалеку, и каменистые брега».
«Волшебный орех» от Сочи Парка — это специальная пластина 20 на 20 см с изображением ореха, вложенная в брендированную коробочку с инструкцией.
Тот, кому повезет в поисках, должен сфотографировать найденный орех и разместить фотографию в своем профиле в одной из социальных сетей (ВКонтакте, Facebook и Instagram) с хэштэгами #sochipark #волшебныйорех.
С 9 ноября по 24 декабря ежедневно в трех точках — в Краснодаре, в Сочи и в самом тематическом парке — можно найти «Волшебный орех», гарантирующий получение бесплатного билета в Сочи Парк.
