В сквере Пограничников по улице Мачуги в Карасунском округе Краснодара открыли памятник защитникам рубежей России.
В основание памятника заложена капсула с посланием пограничникам будущих поколений. Ее планируется вскрыть 28 мая — в День пограничника через 30 лет, в год 100-летнего юбилея Великой Победы.
Памятник представляет собой 15-метровый обелиск на постаменте, увенчанный двуглавым орлом. Вокруг него размещены пять трехметровых фигур, изображающих былинного богатыря Илью Муромца, суворовского солдата, матроса, казака и современного пограничника.
Над памятником работал известный краснодарский скульптор Владимир Золотухин. Изготовлен и установлен монумент за счет благотворительных средств.
«Этот памятник пограничникам — единственный и уникальный в нашей стране. Символично, что он расположен в столице Краснодарского края, который считается южным форпостом России. Мемориал увековечивает заслуги и подвиги воинов-пограничников всех эпох и будет являться достойным продолжением ратного подвига наших отцов, дедов и прадедов», — заявил на торжественном открытии монумента начальник Пограничного управления Федеральной службы безопасности России по Краснодарскому краю Юрий Звирык.
Рядом с памятником благоустроили и территорию сквера: вымостили плиткой, по периметру установили садовые диваны.
Схема движения четырех трамвайных маршрутов временно изменится в Краснодаре. С 22.00 вторника, 8 декабря, по 5.00 11 декабря ночью трамваи №№ 5, 8, 15 и 2 пойдут иначе.
Маршрут № 5 пойдет от РИПа по улице Садовой до улицы 8 Марта в Пашковском микрорайоне.
Маршрут № 8 проследует от РИПа по Садовой до остановки «Хладокомбинат».
Маршрут № 15 от РИПа по улице Садовой до Западного депо.
Маршрут № 2 от улицы Декабристов по Садовой до Западного депо, от улицы Индустриальной по Коммунаров, далее по Гоголя, Железнодорожной, Дмитриевской дамбе, Садовой и Декабристов.
«Схема маршрутов изменится в связи с ремонтом трамвайного пути по улице Коммунаров от Северной до Головатого, трамвайные маршруты изменят движение в ночные часы», — прокомментировали в городском департаменте транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды.
В краснодарском сквере Дружбы народов стартовал демонтаж самостроя, организованный по решению Арбитражного суда Краснодарского края. Незаконный объект расположен по Орджоникидзе, 26. Полностью завершить демонтажу планируют к концу декабря.
«Открытый после масштабной реконструкции в этом году сквер стал украшением центральной части столицы Кубани, именно таким его хотели видеть горожане. Строение сюда не вписывается, не является частью сквера, где всё должно быть направлено на отдых и занятия спортом. После того, как получено соответствующее судебное решение, начался демонтаж», — отмечает начальник отдела капитальных вложений и координации целевых программ городского департамента строительства Яна Лабзенёва.
Ранее во время реконструкции сквера Дружбы народов планировали, что в нем построят еще одно летнее кафе — одноэтажное, из сборно-разборных конструкций. Но вместо этого построили двухэтажное капитальное здание, выходящее за границы сформированного земельного участка. Администрация инициировала судебное разбирательство.
Финальный этап реконструкции сквера завершился в этом году. В нем отремонтированы фонтаны, уложена тротуарная плитка, проведено озеленение, установлены лавочки. А главное, что воссоздана скульптурная композиция мальчика на слоне.
Что же касается самостроев в Краснодаре, сегодня в производстве судов общей юрисдикции и Арбитражном суде края находятся 111 дел о сносе многоквартирных домов и объектов коммерческого назначения. Среди них — 24 многоквартирных дома и 87 объектов, обладающих признаками административно-офисных помещений.
В службу судебных приставов предъявлено 27 исполнительных листов о сносе: 12 — по многоквартирным домам, 15 — по административно-офисным помещениям.
С 7 по 30 декабря временно ограничен проезд по краснодарской улице Рашпилевской на участке от Тургенева и жилого дома № 327 по Рашпилевской, а также переулку от Рашпилевской, 325А до улицы Дзержинского, 95.
«Причиной временного ограничения движения автотранспорта является строительство новой теплотрассы для обеспечения теплом и водоснабжением строящегося многоэтажного жилого комплекса по улице Дзержинского, 95, от котельной по улице Рашпилевской, 329/1», — рассказали в городском департаменте строительства.
Подрядчиком выступает ООО «СпецЭнергоСтрой», ему рекомендовано обеспечить проведение работ в соответствии с требованиями нормативных документов и в сжатые сроки. Сотрудники полиции проконтролируют соблюдение водителями схемы объезда участка дороги в соответствии с выставленными дорожными знаками.
Схема следования автобуса № 10, следовавшего ранее по маршруту «Комсомольский микрорайон — Краснодарский театр драмы», изменится с 7 декабря.
Ранее автобус № 10 при следовании по Сормовской поворачивал на улицу 30-й Иркутской дивизии, Уральскую, Тюляева, затем опять выезжал на Сормовскую, часто попадая в пробки. Теперь он будет следовать в прямом и обратном направлениях на участке по улице Сормовской от Симферопольской прямо до конечной остановки в районе дома № 210 по улице Сормовской.
«Маршрут автобуса № 10 оптимизирован после проведенного мониторинга. Его решено спрямить, за счет чего сократится время следования в пути. Изменения сделаны, в том числе, по многочисленным обращениям жителей новых домов по ул. Сормовской, 202 и 204, транспортное обслуживание которых было организовано слабо», — прокомментировали в городском департаменте транспорта.
Ранее стало известно, что троллейбусный маршрут №5, следующий от Центрального колхозного рынка на Энку, с 1 декабря заменит маршрут № 2. Его продлят до мегацентра «Красная площадь». Число машин на маршруте увеличится при этом с 12 до 16 единиц. В таком режиме троллейбусы будут ездить три месяца для изучения мнения горожан и оценки эффективности нововведения.
Власти города продолжают оптимизировать систему работы общественного транспорта. Департамент транспорта подготовил порядка 20 предложений по оптимизации движения автобусов и троллейбусов. В частности, по закрытию некоторых «дублирующих» маршрутов при условии, что число машин вырастет, а интервалы движения сократятся на маршруте, который остается.
Новый трамвайные линии намерены проложить по новым районам краевого центра — в Московском и Восточно-Кругликовском районах, расположенных в северо-восточной части Краснодара.
Есть два основных направления развития существующих трамвайных линий:
• по улице Московской от Солнечной до Петра Метальникова;
• вглубь Восточно-Кругликовского микрорайона.
С первым направлением уже понятно, трамвайную линию просто продолжат. По второму рассматривается несколько вариантов.
Один вариант предполагает развитие ветки, проходящей по улице Красных Зорь и поворачивающей к конечной остановке на улице Достоевского. Прорабатывается возможность продления ее прямо по улице Красных Зорь с пересечениями улиц Российской, 1-го Мая до района ЖК «Панорама» и выходом в направлении улицы Героев Разведчиков. По этой улице новая трамвайная ветка пойдет «вверх», пересекая улицу Черкасскую до Домбайской.
При всех преимуществах этого маршрута для строительства придется прокладывать «коридор» через частный сектор, расселять несколько десятков домов, что существенно осложнит всю работу.
Второй вариант пуска трамвая в эту же часть Восточно-Кругликовского района по улице 40-летия Победы. Новая ветка может пойти от пересечения улиц Московской и 40-летия Победы по 40-летке, пересекая улицы Российскую, 1-го Мая и Восточно-Кругликовскую до улицы Героев Разведчиков. Делее можно сделать два ответвления — влево в сторону улицы Черкасской до Домбайской, вправо — в район ЖК «Панорама» и нового стадиона.
Преимущества второго варианта — отсутствие преград для укладки трамвайных путей практически на всем протяжении улицы 40-летия Победы, от улицы Московской до Российской.
По словам главного архитектора города, Игоря Мазурка, перспективны еще несколько направлений развития трамвайной сети. Помимо северо-востока, рассматриваются возможности пуска трамваев в район Западного обхода, аэропорта и так далее.
Трамвай — самый эффективный вид общественного транспорта в Краснодаре, позволяющий быстро перемещаться по городу без пробок.
Мэр города Владимир Евланов поручил четко определить и решить, где конкретно пройдут новые трамвайные линии как можно скорее, чтобы отразить это в Генеральном плане города в процессе его корректировки.